经费主要来自民企筹集
建造致远纪念舰项目的参与者宋沛然说，这次致远舰复制工程将耗资3700万，来源主要是当地的民营企业和个人筹资，并没有政府和国企的参与。当地造船老工人和退休技术人员得知要复建致远舰，都主动加入建造队伍中，给予义务指导和劳动。除此之外，这个项目还得到很多甲午历史爱好者、甲午史学研究者的支持。
“这笔经费中有三分之一是打算用在规划设计、技术人员指导和购买图纸资料上，但好多人甚至没签过一纸合同，纷纷义务给予支持，很多花费都免了。”宋沛然说，其他费用将用在建造材料和部分人工费用，船体由外到内都会仿真做旧，单舰内装修面积就达900多平米。
此次致远纪念舰设计
顾问主要是海军史研究会会长陈悦和旅日作家萨苏，得知要复制致远舰后，陈悦主动提供自己多年收集的30多张致远舰图片资料。同时，还帮忙联系当年建造舰艇的英国造船厂，英国方面也免费给予支持，提供了一些造船档案资料。
对于是否能够真实还原致远舰当年的样貌？宋沛然介绍，保守地说，主体还原应该可以达到80%以上。建造时技术人员主要依据军舰图纸，其中舾装件和武备都是经过历史考证的，包括基本外形、规格、尺寸，外观和主要装备构件已是基本还原，“但是有一些细节我们只能去猜测，根据其他可以考证的资料尽量去还原，包括内部装修风格、使用的材料、餐桌餐具、食物。”
观点
复制致远舰是建造精神丰碑
此次建造致远纪念舰，曾经参与复制过定远舰的甲午战争史研究专家陈悦再次参与其中。陈悦主要负责舰船仿古设计，包括造船设计过程中，主要牵扯到与历史上的致远舰有重叠部分，内部的装修装饰风格的界定均由他负责把关。
从要复制致远舰那一刻起，就有人开始质疑建造有无必要，而陈悦对于这种质疑有自己一番解释。
“失败的战争还是有东西值得我们借鉴的地方，无论是黄海海战，还是威海保卫战，北洋海军在战斗中都迸发出一种可贵的战斗精神。”陈悦说，最集中代表就是致远舰管带邓世昌，这个事情让中国人记忆深刻，虽然很多人知道致远舰，记得邓世昌，但是致远舰具体是什么样的却没有一种直观感觉，复制致远舰更像是建造一座特殊的纪念碑，这是与历史上海军的精神有关联的一艘船，是一座精神丰碑，现代人可以直接登上这艘船，感受当时的情境。“1:1的还原再现场景具有强烈的历史现场感，对于爱国主义教育和历史普及来说，是一个很特别的平台，让人仿佛瞬间回到历史的感觉。”
