已经被吊销快递行业经营许可证的沙洋圆通，有两扇卷闸门，门店面积在当地快递行业中还算比较大的。
“人数少，门店小，规模小”，是我走访沙洋县多家快递公司后，最直观的感受。
在沙洋韵达、中通、天天等几家快递公司，门店大多在10平方米左右，房间除了一张桌子、一台电脑，屋内大部分空间都被各种快件占据。
有的老板不光自己要开车送货到荆门转运中心，甚至还要像业务员一样收货、派件，“为的就是能省一个人的工钱”。
一个入行超过五年的从业者告诉我，快递企业收入主要来自两块：派件和收件。
“派件并不赚钱。”按照行规，派送1个快件，只有1块钱收入，自己还要投入油钱、电话费和人工等成本。利润则主要来自收件，一般情况下，1个收件的利润在4元至5元。
按当地从业者的说法，不像武汉之类的大城市，沙洋县城没有淘宝店，收件以散客为主，不少快递公司每天收件不到100个，大多是派件。
为了增加收件货源，一些快递公司的业务员，把生意做到了沙洋县的化工园区。“有毒快件”的寄件人，熊兴化工厂，就在这个园区内。
我打车时看到，园区内有化工厂、电子厂。这些企业平时会找快递公司寄一些税票和货单这样的常规物品，偶尔也会寄一些化工原料或者样品。
据我了解，早在去年底，熊兴化工厂就开始邮寄“氟乙酸甲酯”样品了，收件者则是经常给化工厂寄件的业务员。
“收寄验视”形同虚设
事后查明，“夺命快递”的污染源，是一桶重约25公斤的“氟乙酸甲酯”，那是一种无色透明的化学品，刺激眼睛、呼吸系统和皮肤，曾有职业接触氟乙酸甲酯中毒死亡的报告。
根据“禁寄物品指导目录”，氟乙酸甲酯这样的有毒液体是不允许寄递的。
