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前驻美大使透露中美南海撞机处理内幕 美拒绝面谈

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2001年中美南海撞机,驾驶81192歼-8的飞行员王伟失踪至今。
原文配图:2001年中美南海撞机,驾驶81192歼-8的飞行员王伟失踪至今
  台海网3月22日讯 环球时报发表前中国驻美大使周文重的文章称:弱国无外交,国家强大了,外交官才有地位,才有空间。当外交官不是一件容易的事,难就难在如何掌握平衡。在处理重大外交事件时,首先要想清楚我方的利益是在哪里?第二要明白问题的症结在哪里?如何又维护我方利益,又保持两国关系大局,把这个棘手问题解决掉。

  中美建交30多年来,要维持中美关系的发展,同时又要维护我们的原则和立场,在这两者之间找一个平衡,在斗争中求发展。在两国的交往中,确实出现过不少危机事件,有些笔者也亲身参与过,比较有代表性的是2001年的中美撞机事件。中美撞机事件是美军对我国抵近侦察的一个直接后果,影响非常大,当时两国对立的情况比较严重,双方民众的情绪也都起来了。我驻美使馆与美方沟通也变得困难起来,甚至被取消面谈,只能发传真沟通,展示我方政策、态度和立场。当时国家领导人给外交部的指示是“你道歉、我放人”,外交部后来就是根据这六个字,找出解决问题的方法。

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