贵州团 政府应加强铁路运价监管
昨日在贵州团全体会议之后,全国人大代表,人大财经委副主任,原国家发改委副主任彭森表示,组建铁路总公司之后,实质上还是一个垄断性的行政性公司,在下放价格调控管理权限的时候要非常谨慎。
彭森表示,按照原来铁路改革的方案,铁路在解决政企分开之后应该进一步进行路网分开的改革,这个问题可能留待下一步深化改革的时候解决。
铁路总公司将是一个行政性的大一统的公司,没有人跟它竞争,也不可能通过市场竞争来调控价格,这个情况下,政府下放价格调控管理权限的时候就要非常谨慎,无论是普通运价还是货运价格,政府加强价格监管都是非常重要的。
“高铁这样的价格,是国家定了大的原则之后,一等座、二等座的价格可以由企业做小的调整,但普通的客运价格,二十年没动了,一旦动,一定要考虑到全国通胀管理方面总体的要求。”
新京报记者 金煜
●大家对改革方案充分肯定,但方案再好,不落实也是一纸空文。国务院将组织有关部门,落实好方案,给人民一个满意的答卷,确保改革方案会有实效。
——全国人大代表、中央政治局委员、国务委员兼国务院秘书长马凯
●人员的设定要与职能相符。总之就是不能人浮于事,又不能办不成事,要实事求是。
——全国人大代表、审计署原副审计长令狐安
本版采写(除署名外)新京报记者 王姝