台海网12月25日讯 据北京晚报报道 安然度过了传说中的“世界末日”，2012年也进入了尾声，充满悬念的2012年雷人、雷事、雷语层出不穷。现在就来回顾一下，那些我们嬉笑怒骂过的事儿，那些让我们“拍案惊奇”的人，还有那些挑起各方争议的说法。
说法
“中国式……”
“中国式”这三个字并不“雷”，“雷”的是在2012年，一个再普通不过的日常活动，只要冠以“中国式”三个字开头，立刻就具备了一种交织着无奈、焦虑、调侃和自嘲的心照不宣。
中国式过马路：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”
中国式接送：“自行车、三轮车、电动自行车、小车，大人、学生混迹其间，把马路塞得满满当当的，人流和车流散向各个方向，毫无秩序可言。”
中国式让座：“给不给老弱病残让座成了需要讨论的问题，不让座又会被扇耳光。”
“适度腐败”
《环球时报》于5月29日刊登了《反腐败是中国社会发展的攻坚战》一文。文章称，“中国显然处于腐败的高发期，彻底根治腐败的条件目前不具备”，“腐败在任何国家都无法‘根治’，关键要控制到民众允许的程度”。并认为，“官方必须以减少腐败作为吏治的最大目标”。而腾讯网在转载该文章时，将标题改为《要允许中国适度腐败，民众应理解》。
尽管5月30日腾讯网发布了致歉声明，但“适度腐败”一词迅速走红网络。
“控烟就是卖国”
“你们要控烟？我告诉你们，这是在卖国。你们是公务员，工资的1/10都是拿我们的钱！”据《时代周报》报道，在参加世界卫生组织《控烟公约》谈判时，国家烟草专卖局的一位官员对卫生部官员说了这样一番话。
“老子这是执行家法”
10月13日，太原市公安局交警支队民警夏坤收到协助请求，拦下一辆违章车辆。司机李正源涉醉驾并殴打交警，在他打骂交警试图夺回门禁卡和行车证时，口出狂言：“让你知道老子是谁，以后老子见一次打一次！”面对路人的指责，李正源态度嚣张：“都给老子滚远点，这里没你们的事，老子这是执行家法！”
李正源是山西省公安厅副厅长、太原市公安局局长李亚力的儿子。事后，太原市交警支队集体为其作伪证遮掩此事。
“三聚氰胺基本是无毒的物质”
12月12日，茅台集团在贵阳召开媒体见面会，回应对其产品含塑的质疑。在发布会上，北大教授李可基声称，塑化剂的标准本身就是不科学的。李可基还谈到三聚氰胺，他表示三聚氰胺基本是无毒的物质，成人继续喝下去不会损害人体。
后来，李可基在接受媒体采访时表示，可以就“塑化剂、三聚氰胺无害论”信息传播中的误导向公众道歉，但仍然坚持自己的观点，表示没有人体试验表明塑化剂对人体有害。
民航业
闯跑道“维权”，高空打群架
2012年，民航业的“雷事”总是扎堆出现。
4月11日，浦东机场，20多名航班被取消的深航乘客竟然为了“维权”冲上停机坪，阻挡了一架阿联酋航空公司的航班。而更加匪夷所思的是，事件发生之后，深航给予补班旅客每人1000元的补偿，超标数倍，成为有史以来最高的延误赔偿。深航方面对此的解释是“无奈之举”。舆论的哗然阻挡不了“榜样”的力量。两天之后，广州白云机场，因天气原因大面积航班延误，海航某航班的滞留乘客也冲入了停机坪。
这种“彪悍”的作风不仅仅是表现在维权上。9月2日，从苏黎世飞往北京的瑞士航空航班上，两名中国籍乘客因椅背调整问题爆发肢体冲突，最终迫使航班返航。当月7日，在四川航空塞班飞上海的航班上，更出现了多位乘客互殴的场面。一个月后，川航的一架国内航班上再次发生乘客群殴。此外，从9月9日开始，国内民航部门在一个月内连续有5架航班遭遇电话威胁，密度罕见。
中国民航局局长李家祥今年7月接受媒体采访时说：“在城市化阶段，交通运输方式进入航空运输时代。”由此看来，航空运输越来越多地进入我们的生活，需要做好准备的不仅是新飞机、新机场那么简单。
