中广网三门峡9月22日消息(河南台记者王霆杰 刘鹏)据中国之声《新闻纵横》报道，受连续降雨影响，18日晚间，我国主要铁路干线陇海铁路下行线河南三门峡市境内观音堂车站至庙沟车站区间因水害导致行车中断，很多旅客因列车晚点而滞留。
在抢修过程中，这一区间火车行车道路又出现两次山体滑坡，阻碍了抢修进度，截至昨晚(21日)十点左右，行车中断已近70小时。
昨晚10点，陇海铁路下行线三门峡境内水害塌方抢险现场灯火通明，机声隆隆。9台挖掘机正在塌方的防护坡上紧张作业，把掩埋在铁轨上的泥土和石块铲起，装进停在旁边的18辆运土车上，然后源源不断地把一车又一车滑塌的土石方运离坍塌现场。正在指挥挖掘机作业的郑州铁路局洛阳工务段副段长李石锁说，现在的主要工作是刷方减载，因为出土点只有一个，影响了抢通进度。
李石锁：现在主要任务就是使滑坡体稳定，对护墙变形的部分进行拆除清理，影响抢通进度的就是地形比较特殊，只有一个出土的地方，没法多点作业，影响了装载机多点作业的效率。
9月20日晚，陇海铁路下行线三门峡境内水害塌方抢险现场再次出现山体滑坡，大量积土掩盖线路，导致预计20日午夜线路开通时间被迫延后。针对新的塌方，郑州铁路局一方面迅速组织机具、人员利用废钢轨在靠近线路的低坡上进行打桩抗滑，抵消上方土石带来的压力；一方面不断优化土石卸载方案，加快卸载速度，努力提高清理进度。
陇海线三门峡山区行车中断，造成部分旅客列车晚点、滞留，在距离抢修现场近300公里的郑州火车站，一些旅客们焦急的等待出行车次的消息，本打算乘火车前往西安方向的乘客刘先生在车站等候4个多小时后，终于听到车站广播通知说可以检票进站了。
刘先生：挺高兴，终于可以走了。
晚上九点，郑州火车站售票大厅里，郑州市民赵女士正排队等待退票。
郑女士：晚点，等了4个小时了。郑州到无锡的车，(下午)5点18分的。车过不来。
据介绍，为让旅客走得了，郑州铁路局采取“反方向”行车，也就是经过塌方地段的下行列车，经调度指挥绕走上行线，与上行列车错开行车。同时采取了客运优先，货车暂时停开等应急措施最大程度地保证运送乘客。昨天下午6时，郑州火车站西广场售票大厅秩序井然，显示大屏幕上滚动播放着部分列车晚点、停运的信息，排队进站的旅客不算多，前往各方向去的列车都在正常售票。截止记者发稿，郑州火车站现有 17 趟列车晚点，火车站公告显示：从19号到23号，共有19趟列车被迫停运。郑州火车站客运值班书记王鹏说，尽最大可能确保旅客及时乘车。
王鹏：我们对晚点时间较长的列车，提前与前方站联系，了解列车运行情况，然后及时向旅客宣传通告，以便旅客及时退票、改签，选择别的交通途径出行。这次退票不收取任何退票费，同时，组织乘坐晚点列车的旅客分流到其他的列车，尽最大可能确保旅客及时的乘车。
目前，多数旅客选择选择了退票或改签，郑州火车站没有出现大量旅客滞留的现象，车站秩序良好。
主持人：那么经过一夜，陇海铁路抢有哪些最新进展？我们马上连线几天来一直在抢修现场进行采访的河南台记者刘鹏。请给我们介绍一下抢险现场的最新情况？今明两天有多少列车因为这次事故停运？
记者：现在最新了解到的情况是，今天早上天亮以后，抢救人员开始抓紧清理20号晚上和21号下午坍塌的新生滑坡体，现在无法确定何时能够抢通，陇海线下行线依然受阻。受铁路中断影响，几乎所有途经三门峡的火车都晚点。火车站候车大厅因为乘客稀少显得异常空旷，售票大厅内排队的乘客有一半是来退票的，等候的旅客都在盼望铁路能早日正常通车。今明两天还有6个车次停运。今天停运的有K419次、K622、K623次、K817次、K819次列车。明天K911次和K173次列车停运。
