2007年8月12日,上海,行驶在铁轨上的磁浮列车。 沈井韦/图
作者:南方周末记者 柴会群 发自上海
国家环保总局专家指出,我国至今并未出台磁感应强度的正式标准。上海环科院所提出的 “标准限值”100μ/T,实际上仅是国家环保总局的“推荐值”。这堪称全球最为宽松的“标准”——按照这一标准,人们即使是站在50万伏的高压线底下,磁感应强度亦不会超标。在磁悬浮项目中,如果将100μ/T作为标准,就根本不需要设立防护带了。
2007年8月12日,上海,行驶在铁轨上的磁浮列车。 沈井韦/图
作者:南方周末记者 柴会群 发自上海
国家环保总局专家指出,我国至今并未出台磁感应强度的正式标准。上海环科院所提出的 “标准限值”100μ/T,实际上仅是国家环保总局的“推荐值”。这堪称全球最为宽松的“标准”——按照这一标准,人们即使是站在50万伏的高压线底下,磁感应强度亦不会超标。在磁悬浮项目中,如果将100μ/T作为标准,就根本不需要设立防护带了。
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