据台湾“中时新闻网”报道，台卫生福利部门7月17日公布2023年台湾民众十大死因，癌症连续42年占据首位。随着新冠疫情的影响渐缓，去年全台死亡人数减少2863人，新冠肺炎的死因排名也下滑到第6位。事故伤害则名列第8位，是唯一非疾病死亡原因，其中“运输事故”占了43.4%为最多，且各年龄层都是因运输事故死亡为首要原因。
台卫生福利部门统计，2023年台湾民众死因排名为癌症、心脏疾病、肺炎、脑血管疾病、糖尿病、新冠肺炎、高血压性疾病、事故伤害、慢性下呼吸道疾病，以及肾炎、肾病症候群及肾病变。十大死因排序多数和2022年相同，仅新冠肺炎排名从第3位下滑到第6位，而肺炎、脑血管疾病、糖尿病则上升1名，回到疫情前水准。
台卫生福利部门分析，去年全台死亡人数20万5575人，虽然人口持续老化，但死亡人数较前年减少2863人，下降14%，主要因新冠肺炎死亡人数减少所致。台疾病管制部门副负责人曾淑慧表示，去年新冠死亡数较前年减少5705人，降幅近四成，各年龄层死亡数皆有下降，预估今年新冠肺炎可降到台湾民众死因第15名之外。
另外，自杀死亡位居2023年台湾民众死因第11位，自杀死亡人数达3898人，较前一年增加2.9%，标准化死亡率为每10万人口12.7人；各年龄层中，仅65岁以上自杀死亡率首见下降，较前一年下降4.9%，其余年龄层有回升到2019年疫情前水准趋势，且在1岁到14岁、15岁到24岁、25岁到44岁等年龄层，皆排到前3大死因。
事故伤害则是十大死因中唯一非疾病死因，意指“非蓄意伤害事件”。台卫生福利部门表示，去年事故伤害死亡人数7063人，较前年增加110人；其中以运输事故3068人最多，占比43.4%，其次是跌倒1665人，占比23.6%。
进一步分析各年龄层事故伤害主要死因，皆以运输事故排名居首。1岁到14岁以意外溺死排名第二，15岁到24岁、25岁到44岁则以接触毒药品意外中毒排名第二，45岁到64岁、65岁以上高龄者，均以跌倒排名第二。
台“消基会”交通组召集人李克聪认为，去年几波交通平权的抗争，但台交通部门公布今年第1季数据，行人死亡人数却还在上升，可见目前最需要的是建立“停让”文化，无论是礼让行人还是车辆间彼此相让，都要有更扎实的教育，警方执法也要有更务实的依据。
台交通部门表示，经统计今年1月至3月全台整体道路交通事故死亡人数较去年同期降低，减少39人，机车、高龄者、酒驾、儿少族群都在减少，目标2030年降低死亡人数30%、行人死亡人数下降50%。【来源：华夏经纬网】
