华夏经纬网12月7日讯：全台唯一一艘靠港的云顶邮轮集团旗下“探索梦号”，在基隆港停航半年迟迟盼不到复航，已不堪亏损拟撤出台湾市场。对此，台湾高雄市旅行商业同业公会理事长吴盈良表示，迟迟不复航等于台湾自己把邮轮产业往外推，邮轮一走就很难再回来，问哪个邮轮还敢再来台湾?
据中评社报道，受到今年台湾本土5月疫情影响，岛内邮轮产业尽管疫情趋缓，邮轮迟迟无法复航，变成“惨业”。停在基隆港长达半年的“探索梦号”，传出因为成本考量，即将撤出台湾市场，不少民众听到直呼好可惜，连旅行业者也是十分担忧。
对于疫情趋缓，疫苗覆盖率第一剂7成、第二剂5成，但邮轮产业仍是禁止营运，让岛内观光旅行产业都相当不解。吴盈良表示，当初是说八大行业解禁后邮轮就可以复航，结果八大行业都开了，邮轮还是不行复航，真的让大家想不通。
吴盈良说，疫情后全台只有一艘“探索梦号”符合最新的防疫需求，探索梦号为了要进来台湾也是花了一到两亿来改装独立空调、设置负压舱房、防疫洗手台等等。其他不符合台湾防疫规定的邮轮则往美国、香港、新加坡、澳洲等跑。台湾是亚洲第一个开放邮轮进来，但现在却是最晚、还没开放的，这样哪里还有邮轮敢再进来?也是基隆市长林右昌很紧张的原因。
据统计，台湾邮轮观光人次在2019年达到105.5万人次的高峰，受疫情冲击，2020年只剩31万人次、暴跌70.62%，预估今年只剩14.4万人次。原本在基隆港和高雄港随时可见“海上皇宫”，现只剩下一艘云顶邮轮探索梦号停在基隆港。
