您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 台湾 >> 宝岛万象  >> 正文

普悠玛事故案一审司机获刑台铁负责人无罪 检方上诉

www.taihainet.com 来源: 中国新闻网 用手持设备访问
二维码

  中新网台北11月24日电 3年前台铁普悠玛列车翻覆造成重大人员伤亡案,上月法院一审判决司机尤振仲有期徒刑4年6个月,台铁2名负责人则被判无罪。台湾宜兰地方检察署认为不妥,24日提起上诉。

  综合中央社、联合新闻网、中时新闻网等台媒报道,2018年10月21日,台铁第6432次普悠玛列车行经宜兰新马站时翻覆,造成18人死、200多人受伤。2019年6月,宜兰地检署依过失致死罪起诉司机尤振仲、台铁机务处原副处长柳灿煌、台铁综合调度所原所长吴荣钦等3人。

  宜兰地检署24日发布新闻稿表示,尤振仲在案发时贸然关闭安全驾驶的重要辅助工具 ATP系统(列车超速防护系统)并超速行驶,造成严重伤亡,情节极其重大,一审判处4年6个月尚属过轻,且判决理由并不充分完备。

  此外,检方指出,柳灿煌疏于审定电联车测试程序书,导致未发现电联车ATP远程监视系统全部未联机,存在明显过失。且其在担任台铁局机务处副处长兼电联车技术资料检讨会议主席期间,未将ATP远程监视系统纳入测试项目,导致所有当时采购的普悠玛列车都未将ATP远程监视系统纳入相关测试。

  检方还指出,普悠玛列车翻覆前的5年,综合调度所调度员记载普悠玛列车司机回报关闭ATP的纸本纪录至少有631次,但ATP远程监视系统却从未发出任何警告,吴荣钦也有过失。

  检方表示,柳灿煌未将ATP远程监视系统列入检验测试程序,吴荣钦因疏失而未能发挥系统功能,尤振仲超速驾驶,3人的过失行为共同造成此次严重伤亡事件。检方与被害人及其家属一样,无法接受一审判决结果,因此依法提起上诉。(来源:中新网)

相关新闻
台铁发生撞人事故 所幸伤者无大碍

中新网台北11月19日电 台铁公司19日通报,上午9时26分内湾线1807次列车发生撞人事故,所幸伤者送医后无大碍。   据中时新闻网报道,事故造成新竹县上员站至竹中站间铁路线一度中断,南下/北上列车延误。台铁发布的通知称,上午10时恢复通车。   报道称,被撞者为一位约60岁的妇人,疑似在附近种菜。当地消防单位前往救助时,该妇人意识清楚、无明显外伤。   另...

台地方法院裁定台铁“太鲁阁号”事故被告停止羁押 检方提出抗诉

10月26日,台湾花莲地方法院裁定台铁“太鲁阁号”事故被告李义祥60万元新台币交保;被告华文好停押责付,并限制其住居、出境、出海8个月。检方对该裁定不服,提出抗诉。 4月2日,台铁“太鲁阁号”408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道前39米处时,与滑落至轨道上的列车相撞,事故造成49人死亡、200多人受伤。 花莲地方法院认为被告华文好、李义祥涉嫌过失致死等罪的...

基隆捷运和台铁脱钩 柯文哲呛:骗局升级还是骗局

柯文哲 据台湾“中时新闻网”报道 基隆捷运部分路段拟与台铁脱钩,确切路线下周拍板,总经费425亿元(新台币,下同),台北市长柯文哲22日表示,本来就是骗局,骗局升级还是骗局啊。 台当局交通部门主管王国材透露,基隆捷运路线初步确定,不和台铁重叠,将在1个月内与基隆市、新...

普悠玛号事件3周年 江启臣:台铁仍未落实全面改革

江启臣社交账号截图 据台湾“联合新闻网”报道 10月21日是普悠玛号事件三周年,国民党“立委”江启臣在社交平台表示,事发至今已3年,台交通部门前任主管林佳龙提出的5大台铁改革处方,除成立台铁资产开发中心外,皆未落实,台湾民众仍未看见行政机构和台铁落实当初高喊的全面改革...

台铁“普悠玛”列车事故致18人死亡,司机被判4年6个月,2官员则无罪,网友:太扯!

【环球网报道】造成200多人伤亡的台铁“普悠玛”列车事故,今天判了。 2018年发生的那次出轨翻覆事故,造成18人死亡,215人受伤,震惊岛内。宜兰地检署以过失致死罪起诉司机员尤振仲等3人,经法院审理,今天(18日)宣判,司机员尤振仲判处4年6月徒刑,时任台铁局前机务处副处长柳灿煌与综合调度所长吴荣钦均判无罪。对此,有岛内网友质疑,太夸张了,又是找司机背锅...