▲10月1日，南方澳跨港大桥坍塌（台媒图）
据台湾媒体10月10日报道 位于宜兰的南方澳跨港大桥崩塌后，台行政机构盘点了岛内各大桥梁，其中有立即派修必要的U4等级，共有123座。扣除各县市政府完成派修的20座，还有103座尚待整修。
10月9日，岛内交通部门会邀请各县市政府会商，确认各桥派修状况。
10月1日上午9时半，宜兰县苏澳地标、苏澳镇南方澳跨港大桥发生断裂崩塌，桥上行驶的油罐车连同桥面，从18米的高度摔落，压毁桥下三艘渔船，造成12人不同程度受伤，6名渔民罹难。
南方澳跨港大桥1998年兴建完成，到目前2019年大桥桥龄达到21年，是岛内唯一单钢拱桥，也是亚洲第一座双叉式单拱桥，被称作南方澳观光渔业发展的重要里程碑。
一般的桥梁都是以使用50年为标准，但南方澳跨港大桥使用至今仅21年，应该不会发生这样的情况。不过，1998年完工至今的南方澳大桥，仅由宜兰县政府委托健行科大进行过2次桥梁检测，而主管单位“航港局”与港务公司在过去21年中，却从未对南方澳大桥做过独立检测，严重玩忽职守。
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