10月21日下午，台湾铁路一辆普悠玛列车发生翻车事故。（东森新闻云）
距台湾普悠玛列车翻覆事件发生已近2个月，台“行政院”铁路事故调查小组17日召开了第10次会议，列出要求台铁今后改善的5个方面，但没有针对事故原因的详尽分析。此外，公布事故详细报告的时间也是一改再改，原承诺于17日公布，但最终又改为21日。这让遇难者家属难以接受，他们在17日晚间发出近500字的声明稿，痛批台铁一拖再拖、毫无担当。
据台媒“东森新闻云”报道，遇难者家属17日晚上向媒体发布声明，指出台湾交通部门和台铁承诺在3日交出事故相关资料和报告没有兑现，台铁副局长杨正君允诺在调查小组第7次会议后，给予家属明确的事故报告，也没有消息，而17日答应公布的详细报告，也只是普通新闻稿，再次食言，让一众家属只能继续等待。
报道称，基于上述无奈和不信任，遇难者家属才决定发布联合声明，希望相关交通部门和台铁能够信守承诺，不要再找各种借口进行拖延，尽快给遇难者及家属一个合理的解释，这才是“当局”相关部门真诚的表现。
在17日召开的第10次会议上，调查小组表示，台铁应就组织、设备、程序、人员、环境五大层面加以改革，包括建立安全管理系统及专责安全管理组织、建置维修管理信息系统、推动规章程序标准化、提升人员对ATP系统与列车检修的正确观念、改善路线的小半径弯道等。对此，遇难者家属并不满意，更有家属直言，如果这些承诺可以一改再改、一拖再拖，那么之前开的协商会都是“演戏”吗？
此前还有台媒爆料称，悠玛列车翻覆事故中，有5位15岁以下儿童不幸遇难。依照岛内法规，这些遇难儿童的家属不能领到身亡保险金，只能收到170元新台币(约合人民币37元)保险费退款，这一事件引起岛内舆论哗然，众多网友向这一规定发起攻击。
10月21日下午，台湾铁路一辆普悠玛列车发生翻车事故，造成18人死亡、215人受伤。事发之后，台“行政院”调查小组公布初步调查报告，提出所谓“起司理论”，称出轨原因是组织、设备、程序、人员、环境同时出问题。台“交通部长”吴宏谋也已引咎辞职。
