【环球网综合报道】距离台铁普悠玛列车10月发生翻覆事故不到2个月，台铁今天发生2起落轨事故。在第二起事故中，一名60多岁老汉遭普悠玛列车直接撞上，卡在车厢底部当场死亡。
一名老汉遭台铁普悠玛列车碾过死亡（图片来源：台湾“三立新闻网”）
据台湾“中时电子报”12月4日报道，台湾铁路普悠玛列车一天发生2起事故。第一起事故发生于上午8时许，一名60多岁老妇人在新北市树林区的台铁树林站跌落轨道，所幸她及时躲进月台旁的避车缝逃过一劫。
但事后仅仅3小时，一名60多岁男子于11时许在新北市树林区的台铁山佳站疑似闯入轨道，遭悠玛北上110班次直接撞上。男子当场卡在车厢底下惨死。
目前新北市消防局与台铁人员已派人到场处理，详细事故原因有待铁路及当地警方调查。
一名老妇人12月4日上午8时跌落轨道（图片来源：台湾”中时电子报“）
台铁一辆普悠玛列车曾在10月21日发生出轨事故，造成18人死亡。事后，台当局“行政院”调查小组公布初步调查报告，提出所谓“起司理论”，称出轨原因是组织、设备、程序、人员、环境同时出问题。
不过台湾《联合报》12月4日发表评论称，调查小组这种作法把“起司理论”当成最佳遁词了，从中嗅得出蒙混结案的意味。评论称，五个环节同时出问题的机率太低了，而且铁路原本是最安全的运输方式，但台当局却把普悠玛列车的安全推给“运气”，是极不负责的说法。
目前台铁局长已经换人，而台当局“行政院”也展开“运安会”的筹组。不过评论认为，台当局对一件严重的火车出轨“散枪打鸟”，把问题指向各个不相干的环节，没有抽丝剥茧的能力，也完全无法聚焦。
“这种检讨方式，究竟是要了解真相，还是在掩盖真相？”文章直言，民进党面对普悠玛事故一味忙着从优抚恤，却不认真面对问题，找出病因。“就像这次败选，上下都在那里打哈哈，让民众看破手脚。”
