据台湾媒体报道，台铁普悠玛号10月21日在新马站出轨，外界将焦点放在列车自动防护系统（ATP）遭关闭，更质疑台铁建置的ATP远程监控系统无效。日本媒体指出，普悠玛的制造商坦承设计有疏失。台“交通部长”吴宏谋表示，是否为日方设计疏失，会让台铁向日方求证，至于普悠玛号的采购、验收、履约和验证等整个过程，会再全面调查一遍。
据报道，台铁曾砸下新台币1700多万元建置ATP远程监控系统，但日前普悠玛发生意外前，系统却没有自动向行控中心传递ATP已关的讯息。日本《朝日新闻》昨报导，制造普悠玛的日本车辆制造公司，坦承列车设计有疏失，所以系统没有自动发出ATP关闭的讯息，但强调“列车的安全装置功能本身没问题”，报导还指出，普悠玛号的线路跟台铁要求的设计图不同。
台铁表示，普悠玛有装设ATP远程监视系统，但线头未接上端子，日车公司所坦诚的疏失，目前正在联系确认中。
吴宏谋说，日商承认有疏失，将进一步了解，若确有疏失可以马上改善，将请日商派员来处理。是否会对日商追究责任，吴强调，将等“法律”面条件成熟后再研议，但台铁在普悠玛号的采购、验收、履约和验证等整个过程，将会再全面调查一遍。
据台湾媒体报道，普悠玛列车设计有问题！日本车辆制造公司昨(1)日开记者会表示，为台铁设计的普悠玛列车设计有失误，无法将ATP被关闭的讯息自动回传行控中心，虽然公开承认此失误，但他们行文台铁说明有关ATP回传功能的文件也透露，验收后的检测及运用情形，日方无法掌握，检测责任应由台铁承担。 据报道，普悠玛翻覆造成18死190伤重大意外，“行政院”调查小组正...
据台湾媒体报道，普悠玛列车制造商“日本车辆制造”公司1日坦承普悠玛号列车有设计疏失，对此，“1021铁路事故行政调查小组”召集人、“政务委员”吴泽成受访指出，就他理解，讲的可能就是远程监控系统，他强调当初采购普悠玛时就在合约里面要求要有远程监控系统，像是买车全配一样，可是最后却是有装但没有联机。对于制造商说法，他强调调查小组一直有接触，也正在追...
日本制造商坦承安全设计有疏失。（图片来源：台湾“中时电子报”） 台铁普悠玛号列车上月发生出轨翻覆事故酿18死，各界要求究责。台湾“中时电子报”昨晚援引日本《朝日新闻》报道称，制造普悠玛号的日本车辆制造公司坦承，普悠玛号列车设计有疏失，所以没有自动传输讯息。 ...
据台湾媒体报道，本月21日，台铁普悠玛翻覆出轨，造成18死惨剧，今天(31日)台东县府举办普悠玛罹难者公祭，其中受害最惨重的董家更是一次失去8人，面对司机尤振仲下跪求原谅，董家女儿非但没怪罪，反而说“请你好好保重，祝你早日康复，我们一起找出真相”，让尤振仲当场泪崩大哭。 据报道，肇事司机尤振仲在儿女陪同下抵达公祭现场，面对家属答礼时，情绪崩溃，...
台“交通部长”吴宏谋列席。（姚志平摄） 据台湾媒体报道，在“立法院”30日前瞻基础建设计划第2期特别预算案质询中，国民党“立委”江启臣针对普悠玛翻覆事件痛批赖清德“执政”无能，并要求“交通部长”吴宏谋应该下台负起政治责任，“行政院长”赖清德表示要调查告一段落后再处理。
