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台铁翻车有人为因素?司机或关闭列车自保护系统

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普悠玛列车脱轨事故现场(来源:中时电子报)

台铁普悠玛列车周日(21日)下午发生翻车事故,造成逾200人伤亡。据台媒报道,事故原因指向车辆故障与人为因素。有知情者透露,虽然列车的部分故障未能修复,但列车的ATP系统疑似遇故障被关闭为事故的关键原因,也因此导致列车超速达到140公里出轨翻侧。

“台铁局主任秘书”朱来顺周一(22日)上午回应称,一切还须等待行车保安委员会调查,才能进一步对外说明。然而,台铁局长”鹿洁身随后现身表示,台铁方面怀疑列车司机尤振仲关闭列车自动保护系统(Automatic Train Protection,简称ATP),但表示需要查看行车纪录,不能直接断定。至于为何关闭、何时关闭,目前仍要根据通联纪录调查。

台铁方面也说,普悠玛号出车前ATP并未故障,昨日出轨时超速ATP却未起作用。

多名乘客指出,涉事列车行驶过程并不正常。(图:台媒)

台铁方面表示,该列车的ATP系统过去从未发生故障,事发当天亦问过现场,获悉ATP系统也都是正常。由于司机关闭ATP必须通报调度站,台铁方面表示目前尚未确认是否收到通报。

据台媒较早前报道,除了ATP系统问题,列车上“阻风泵”的其中一组发生故障,导致动力不足,频频发生急刹车的动作。鹿洁身表示,主要怀疑司机关闭ATP系统;至于列车阻风泵两次出现故障,判断应与出轨事故无关。

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