安全至上！
台海网4月6日讯 （海峡导报驻台记者 吴生林）若不是抽测而被拦下，以上这两名飞行员上飞机后，就真的变成确确实实的“酒驾”了。想想都觉得可怕。
如何防止民航客机飞行员“酒驾”？台湾方面在飞行员执飞前一般有哪些预防性做法和处置？
台湾“民航局”有关官员在接受导报记者采访时介绍，参照欧美的一般做法，除了要求机组人员自律外，台湾当局还要求业者（航空公司）对执勤的机组人员（包括飞行员和空服员）进行酒精含量抽测，抽测范围为30%。“举例来说，如果某航班包括飞行员和空服员在内的所有机组人员总共是60人，那该航空公司至少要对其中的18人进行酒精含量检测。”
这位官员表示，除了航空公司自我抽测外，台湾“民航局”在全台各机场航空站也会对机组人员进行抽测，抽测范围为5%-10%，抽测对象包括所有从台湾起飞的航班机组人员。而今年岛内两例飞行员执勤前酒测超标事件，正是由台湾“民航局”抽测时发现。
台湾“民航局”表示，抽测时一旦发现有酒精含量超标者，必须立即停飞，相关航空公司也必须接受责任调查。
今年台湾中华航空与远东航空两名飞行员执勤前酒精含量超标事件发生后，台湾“民航局”不敢怠慢，除了勒令飞行员停飞外，也要求两家航空公司必须进行为期至少三个月的100%全面自主酒测，即在执飞前，航空公司必须对每位机组人员都进行酒测。
此外，台湾“民航局”表示，他们会在两周内召集台湾籍航空公司协调，未来不排除要求所有台湾籍航空公司对机组人员进行全面酒测。
