两周团体试乘过后，台湾桃园机场捷运(即地铁)从16日起，开始为期两周的个人自由试乘，并将于3月2日正式运营。
这一机场捷运路线范围涵盖桃园、新北、台北三市，整个工程于1996年启动，后因资金及周围开发等原因“流产”。2002年后当局收回并再次开工，因工程滞后，又数次变更通车时程。2017年2月2日，开始试运营。
当日临近中午，记者在捷运台北车站看到，排队试乘的队伍至少有数十米长，人们按顺序依次前行。据了解，上午8时至下午4时为搭乘时间，试乘民众不需预约，在沿线21个车站点现场排队领取当日试乘号码牌，即可免费自由搭乘。
桃园机场捷运分直达和普通两种。车内标识显示，直达车共有台北车站、新北产业园区、长庚医院、机场第一航厦、机场第二航厦5站。普通车则为21站，从台北车站至环北。
直达车全程不足40分钟，车厢干净整洁，温度舒适。车厢有数个显示屏，有的正显示机场出入境航班信息，有的在播放节目。有的显示器屏幕上方，有终点站名称、下一站名称及预估抵达时间等信息。
家住台北的张姓老人第一次体验这趟捷运，到达机场下车后他高兴地说感觉不错，也很方便，下午再从桃园返回台北。等自己熟悉后，周末再带家人来。
