台海网11月23日讯（海峡导报驻台记者 许巧娜文/图）昨日，台湾第三大航空公司复兴航空董事会通过决议，解散公司，下一步将召开股东会，股东会通过后，就会向证交所申请下市，宣告成立65年的复兴航空走入历史。
昨日上午，复兴航空召开临时董事会，通过解散决议，并将决议交股东会讨论，于股东会通过后施行。在下午举行的记者会上，复兴航空董事长林明升正式宣布：由于财务状况恶化，公司将退出台湾航空业。
林明升表示，经历两次空难之后，尽管公司采取多项革新，但业绩始终未能恢复先前水准，加上航空业景气不振，国际油价爬升，财务状况持续恶化，由于后续未见乐观，才忍痛解散公司。
据林明升介绍，复兴航空2015年实际运营亏损额超过20亿元（新台币，下同），2016年截至10月底亏损约27亿元，“几乎每天一开门，就要损失1000万元”。
林明升说，“解散公司是一个痛苦的决定。我们一直试图找海内外专业机构、合作伙伴甚至新的经营团队来协助复兴”，但直到21日下午，“非常遗憾最终没能实现”。
复兴航空突然停航，对预订其境内外航班的旅客造成重大影响。据台湾交通部门统计，将有5113名旅客的出行受到影响，包括两岸8条航线的1973名旅客。而在福建来往台湾方面，台中往返厦门及高雄往返厦门的班机将被取消。其中，复兴航空的台北—张家界航线是“独家航线”，由于航班少，旅客改签困难，估计有100多人将滞留大陆。
目前，复兴航空已成立紧急任务小组，分别就旅客退票、员工资遣、政府沟通、债权清偿及股东权益等方面，处理后续事宜。
复兴航空拥有员工上千名，林明升承诺，所有员工将比照相关劳动保障法规进行资遣，另外，之前两次空难事件尚未和解的罹难者家属，也会有妥善的处理方式。
台湾民航管理部门22日表示，将请复兴航空负责人前往说明情况。该部门21日曾表示，复兴航空停航一事从未报告，其以无预警方式停航，严重影响旅客权益，会依相关法规裁罚。
