▲台交通部门负责人与桃园市长视察机场捷运A1站台北车站
据台湾东森新闻11月21日报道 大台北地区的机场捷运（连接台北市区和桃园机场的地铁线路）力拼明年3月前通车，最难的连续7天“稳定性测试”终于过关。台交通部门负责人贺陈旦与桃园市长郑文灿昨日赴机场捷运A1站台北车站视察。贺陈旦说，这是很重要的里程碑，未来将持续朝着通车目标迈进。据悉，机场捷运A1-A12站票价将介于台湾高铁及客运巴士之间，约150元至170元（新台币，下同），且全车都会提供免费WiFi。
台交通部门昨天宣布，努力了20年，机场捷运终于顺利通过大众捷运系统履勘作业要点所规定的要件，即最关键的“连续7天稳定性测试”。据悉，该项稳定性测试自11月14日至20日止，测试结果显示系统可用度已达99.52%，延误5分钟以上事件仅为1件，符合规定要求的“系统可用度达99％以上、延误5分钟以上事件不得超过2件”的标准。
贺陈旦表示，机场捷运在全体工作人员努力下，会继续朝着明年2月、3月通车的目标前进。但详细的时程还是会尊重专家安排。对于未来的票价，郑文灿则说，以A1站至A12站来说，票价会介于客运巴士与高铁之间，直达车和普通车将采单一票价，大致在150元至170元之间。另外，机场捷运未来全车都会设置WiFi，也会设置多卡通系统，便利民众和游客使用。
据悉，大台北地区的机场捷运自今年8月开始办理稳定性测试以来，在台湾高铁、桃园捷运公司及桃园机场公司的全力动员下，系统持续优化、人员操作熟练度不断提升，终于在本月20日通过测试标准，系统已具备安全稳定的营运要件，机场捷运朝通车目标又迈进一大步。
为加速机场捷运通车的目标，在进行稳定性测试的同时，桃园捷运公司及桃园机场公司也同步进行模拟演练，透过实际演练、走位使营运操作更加熟练。据悉，相关演练将于11月底前完成，并在取得第三方系统验证和认证机构所签发的验证、认证报告后进行作业，保证机场捷运系统稳定、安全无虞地通车营运。
