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水库淤泥满 台“经济部”清淤慢郎中

www.taihainet.com 来源: 台海网 叶鹏 用手持设备访问
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  台海网(微博)3月20日讯 据“中时电子报”报道,水情吃紧,水库淤积严重,昨引起“朝野立委”关切,“立委”丁守中质疑指出,近12年(2002年至2014年)各水库清淤量总计3250万吨,每年平均清淤252万吨,但南化水库淤积率近4成,曾文与石门水库也逾3成3,但今年总清淤目标仅381万吨,要求“经济部”未雨绸缪,应提高今年清淤目标。

清运问题 是最大困扰

  包括蓝营“立委”廖正井、李庆华、李贵敏等人建议,水库见底了,应把握清淤好时机,建议“国防部”协助清淤。

  “经济部常次”杨伟甫说,“国防部”过去曾协助水库清淤,但目前水库清淤“不是量的提升,而是清运问题”,每次清运淤积遭里民抗议与反弹,是最大困扰。

  “水利署副署长”王瑞德也说,过去“国防部”虽曾协助清淤,但考量兵力不足,仍由“水利署”肩负清淤作业。他说,今年截至3月15日止,已清淤180万吨,今年目标可提高为480万吨。

  目前岛内水库淤积严重者,包括石门、曾文、南化、阿公店等。水利署说,这几个水库已着手进行排沙工程隧道,包括石门水库2座,经费110亿余元(新台币,下同),预定明年动工,但工期需要10年,未来每年可排沙350万吨;曾文水库与南化水库预计在2016年12月底完工、2018年6月完工。

淤泥不是砂 没有人要

  “水利署”人员透露,水库淤积的是泥,不是砂石,“没有人要”,“清理后没地方去,是最需解决的问题”;同时,石门水库上游的罗浮桥,以及义兴霸一带,因每天有100台卡车运送淤泥,影响环境品质,已引起里民邻长的反对,要求限制清淤运送的上限。

“水利署”协调 收容污泥

  北区水资源局副局王国梁说,由于台北港一期工程已无法再堆倒石门水库淤泥,现改倒在二期工程,且已与桃园市政府协调,希望“收容”石门水库淤积。他坦言,清淤作业,遭当地居民抗议,已积极沟通中。

  南区水资源局长黄世伟表示,曾文水库与南化水库防淤隧道工程,未来每年排砂量分别达104万吨、80万吨,再加上人工清淤、集水区保育等措施,预计2031年时,水库的进出淤积量可平衡。至于阿公店水库透过空库排砂处理,应可改善。

  至于污泥何处去?黄世伟坦言,少量砂石可卖;部分的泥则回填其他工程,也已与台南市政府协调,希望“收容”水库清淤。

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