台海网(微博)2月13日讯 据台湾媒体报道，台铁平交道一再出事，1千多名火车驾驶担忧3年前“埔心事故”重演，今天(13日)下午决定，从明天头班列车起，每班列车行经全省400多个交流道时，都将时速降到60公里以下，以表达他们对台湾铁路管理局的无声抗议。“全台火车驾驶员联谊会”表示，除非台铁局长周永晖出面向社会大众保证平交道的安全，否则抗议行动不会停止。
有鉴于去年短短一年，台铁沿线平交道的遮断杆就被撞毁321支，造成14起事故、6人死亡、2人受伤，由全台湾1,250名台铁司机驾驶员组成的“全国火车驾驶员联谊会”担忧，平交道安全再不改善，3年前一列太鲁阁号撞及闯入埔心平交道的砂石车，造成火车司机当场死亡的惨剧，恐将重演。
“全台火车驾驶员联谊会”指出，近几年台铁列车更新，速度也加快，但是轨道周边的设备并未同步优化升级。埔心平交道事故后，也未见台铁局提出任何改善平交道的措施，因此他们忍无可忍，决定从14日头班列车起，每班列车行经全省400多个交流道时，都将时速降到60公里以下，以表达他们对台铁局无声的抗议。“全台火车驾驶员联谊会”总会长林聪吉说：‘安全是回家唯一的路，时值阖家团圆的春节期间，“全台火车驾驶员联谊会”为维护全国用路人及旅客身家安全，自2015年2月14日起，至台湾铁路管理局公开保证提供列车安全行驶之路线止，决议司机员驾驶各级列车在通过平交道时，以减速慢行方式，确认平交道安全无虞后办理通过。’
“全台火车驾驶员联谊会”声明，除非台铁局局长周永晖出面向社会大众保证平交道的安全，否则抗议行动不会停止，并强调“安全回家”比“永远无法回到家”重要，敬请社会大众谅解与支持因此造成的不便。
火车司机的抗议行动，恐将冲击高速行驶的普悠玛号及太鲁阁号列车行驶时间，初步估计，单趟树林到花莲将延误10到15分钟；不过后续列车将连锁延误多久，目前仍无法判断。
