台海网(微博)4月17日讯 据厦门晚报报道，昨日13时44分，厦门机场相关部门接到通知，东航MU5666航班在执行厦门至上海飞行任务时，在高空遭飞鸟撞击，13时46分，航班安全返航。厦门机场相关部门现场勘察后发现，飞机前挡风玻璃碎了，有血迹和鸟毛，需更换挡风玻璃。航班机组反馈，这架航班是在起飞后，于1500米高空撞上飞鸟的，事件中没有乘客受伤。
本报记者当时刚好乘坐此次航班前往上海，遭遇鸟撞的MU5666航班在爬升阶段刚刚结束后，13点40分，乘务长向乘客宣布接到机长指令，航班要在5分钟后返回厦门高崎机场。乘务长没有说明返航的原因，乘客纷纷议论起来，各种猜测都有:是机械故障？还是遭遇恐怖威胁？
昨天下午13时46分，飞机平稳降落，部分焦急的乘客再次向乘务组询问发生什么事，乘务组说飞机遭遇飞鸟撞击，需要紧急维修。
在换乘摆渡车前往机场候机厅时，大家发现飞机机头位置的右侧挡风玻璃碎了，上面依稀还可以看到一摊血迹，大批维修人员紧急赶到现场。
机上150名乘客随即被安排调换航班，整个过程中，乘客们表示了理解，并予以配合。
由于挡风玻璃在厦门没有配件，所以，东航方面表示，要从上海调运，也会耽搁些维修的时间。
记者了解到，飞机撞击飞鸟，一直是威胁航空安全的重要因素之一，自1988年以来，全世界由于鸟击引起的坠机事故已经造成至少190人死亡。
释疑
破坏力源自速度
按理说，体型小、重量轻的鸟类，与钢筋铁骨的飞机相撞应该是以卵击石，为什么能把飞机撞坏？这是因为破坏力主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞到时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。
