台海网10月19日讯 臺灣高铁票价出炉！搭高铁从台北至高雄，标准车厢一四九○元（新台幣，下同）、商务车厢二四四○元；高铁标准车厢票价比起台铁自强号贵了近六五○元，比国道客运更贵了一千元，但比航空票价约少七百元。
据台湾《中国时报》报道，台北到高雄飞机商务舱票价最贵，三六○八元，其次是高铁商务车厢，二四四○元，第三为飞机经济舱，二二○○元；高铁标准车厢一四九○元、台铁自强号八四五元、国道客运两排式七一五元、三排式为五百元。
通车初期无直达 三种模式
另外，台湾高铁公司昨晚宣布，总经理刘国治本月退职，改聘台湾高铁公司资深顾问。这是暨台湾高铁公司董事长殷琪本月一日让出台湾高铁公司执行长之后，台湾高铁公司第二高阶层的人事异动案，意味经营团队的变化。
台湾高铁董事会昨日通过高铁票价和营运计划，高铁营运班次确定每日南下、北上单向分别行驶各十九个班次，通车路段为板桥至左营。
通车初期无直达车，列车营运模式从原规划的五种缩小为三种。行车时间从五十五分钟到两个小时。
正式通车 应在十一月中
台湾高铁执行长欧晋德表示，高铁通过交通部履勘后，将进行试营运（未必本月底开始）再正式通车，试营运为期一到两周，台湾高铁邀请股东及相关企业等特定团体搭乘，藉此增加民众对高铁的认识及高铁营运人员熟稔度。
以此类推，高铁正式通车营运应在十一月中旬，台湾高铁将在铁路西干线贯通地台中举办盛大通车典礼。
台湾高铁协理贾先德表示，预计农历年前，高铁进入第二阶段营运，增开列车班次；确实营运班次视通车营运后的实际运量。
高铁共有十二节车厢，设有一节商务车厢，座位数六十六，其余十节车厢称为标准车厢，座位数九二三。（千寻虹）
