台海网10月8日讯 岛内港口货柜量衰减，不仅原订2008年3月完工的台北港第一货柜储运中心，营运日期可能顺延至2008年底。这几年货柜量排名几乎年年下滑的高雄港，今年国际港口货柜量的排名，可能连第六名都不保了。
据台湾《中国时报》报道，根据台“交通部”最新完成的统计，高雄港一至八月的货柜量为六百四十四万ＴＥＵ（二十呎货柜），比去年同期成长约一•三％；不过，高雄港增加的部分货柜量系从台中港转移而来，因此，整体而言，台湾各港口的货柜总量并没有增加。
交通官员表示，岛内进出口货物减少，转口货物又受到大陆沿海大口的竞争，岛内港口的竞争力逐年下滑。上海及深圳港口货柜量每年成长幅度高达一九％至二四％，去年分列世界第三及第四货柜港。上海在未来三年内，极可能打败香港及新加坡，名列世界第一大货柜港。
相较于大陆港口货柜量以两位数字的大幅成长，去年，高雄港的货柜量不进反退，货柜量首次负成长二•五％，成为世界前二十名港口中，货柜量唯一减少的港口。高雄港曾经名列世界第二货柜港，之后逐渐下滑。“交通部”航政司长林志明坦言，高雄港货柜量今年连第六名都可能不保了。去年基隆港的货柜量虽小升为一％，但在各国高度成长竞争下，基隆港排名早已跌至第四十名。（千寻虹）
