刘奕成进一步说，最近有些航空业者推出优惠活动，只要在大陆买机票回台湾，就赠送纪念版悠游卡。很多陆客其实已经在用悠游卡，未来希望悠游卡结合台湾在地生活，例如一下飞机就可以去诚品书店买书，可以去101大楼买票上顶楼看风景，以在地台湾生活的角度来行销悠游卡，会更吸引陆客。
刘奕成表示，交通便利是旅游的重要考量因素之一，悠游卡有台北观光护照，分别为一日券、二日券、三日券、五日券、猫缆一日券等等，去年平均每月总发行量为3380张，在有效期限内，都可无限次搭乘捷运、公车。猫缆版一日券还可以再无限次搭乘木栅猫空缆车，对于想要畅游大台北的游客来说，可是很方便的选择。
未来是否能够达成“两岸一卡通”的目标，刘奕成表示，四川成都地铁使用的系统几乎和悠游卡一样，曾经谈过合作。上海、北京等几个大城市也都和他们谈要合作，但目前限于法令规定，要一段时间前置期，及克服技术问题。但可确定的是，未来几年一定会有两岸互通一张卡的模式。
