台铁仓库 发现百年铁道文献
台铁意外发现老仓库里存放丰富的百年档案文件，年代最久的一本是明治32年的“铁道用地关书愿书缀”。
台海网8月1日讯 已走过两甲子岁月的台铁，四月间在早已无人看管的石牌仓库里，发现大批超过百年历史的铁道文史资料，包括路线规画、土地取得及买卖资料，文物难得保存良好，为台湾百年铁道史留下弥足珍贵的印记。
据台湾《联合报》报道，不过，这批文物的出现也意外引发一场“宝物争夺战”，包括“国家档案局”、隶属于“总统府”的“国史馆”都有意争取“所有权”。台铁则说，这批文物管理者是台铁，“所有者是中华民国政府”。台铁今天将邀集包括协助保存的台湾博物馆、“文建会”、“国史馆‘等单位会商，决定后续复原及管理事项。
目前台铁委托台博馆规画、维修位于北门附近的古迹铁道部，计划未来做为铁路博物馆，不久前，施工单位在铁道部附近地基就发现了清代机器局遗址，是台湾首任巡抚刘铭传洋务运动最后的见证；台铁更在位在台北市郊区石牌仓库旁的老旧宿舍，意外发现里面“藏”了两百七十九批资料，涵括从日据明治32年（西元一八九九年）以降，到战后的铁路用地、工程、铁道布设的文书资料，除在铁道史考证上意义重大，更可从中窥见日据时期台湾的风土民情。
其中目前抽检最老的文件就属明治32年的“铁道用地关愿书缀”，距今一百零八年，还有明治33年的“用地台帐”。书皮虽早已泛黑，但内页以毛笔整齐书写的楷字却依旧工整且清晰，目前这批文物均已移至华山特区中妥善存放。
虽是日据时期的官方文书，里面却都是以汉字书写，台博馆馆长萧宗煌解释，当时日本据台才刚“政权转换”，因此都还是采用殖民地当地的文字，直到日本统治的中期后推行同化、皇民化，日文才渐多。
由于文物数量庞大，台铁向文建会求助，据估计，光是逐一整理、保存，就要花上十二年的时间、一亿的经费，文建会也允诺提供协助修复人力与物力。
