台中市在2024“大选”过后连续有重大建设获得民进党当局核定，选后还有大利多，过去少见，观察原因，主要与这次民意代表选举绿营在台中惨遭滑铁卢有关，由于中国国民党籍市长卢秀燕领军，强力抨击官方阻碍台中建设、多数绿营民代无作为，让民进党当局选后必须出手“修补”，相关现象或也代表绿营将卢秀燕视为未来可能的假想敌，要减少卢秀燕杀球的机会。
“卢秀燕的胜利”
卢秀燕1月30日主持市政会议对外宣布好消息，台中市包括捷运蓝线综合规划案、海线双轨可行评估案、市政路延伸第二期工程等三大建设都获核定，取得重大进展，她并感谢民进党当局倾听民意，在春节前夕给台中市民一份大礼。
上述三大建设在“大选”期间都成为蓝绿选战议题，尤其是捷运蓝线，台中市政府将捷运蓝线综合规划案送交台行政机构，超过半年迟未获核定，比台中市晚送件的高雄捷运黄线却先核定并且开工。卢秀燕批评，占席次多数的民进党民意代表没有争取，蓝营选将并全面以“绿营民代卡捷运”作为选战主轴，最终大获全胜，台中民意代表蓝绿版图由2比6翻转成6比2。
选举期间，捷运蓝线行经的选区，现任绿营民代都被贴上阻挡捷运建设的标签，包括第一选区时任台立法机构副负责人蔡其昌、第二选区林静仪、第四选区张廖万坚、第五选区庄敬程、第六选区黄国书，只有蔡其昌挺过这波攻势，其他4个选区均由蓝营胜出。
“大选”过后，民进党当局陆续针对以上台中市重大建设予以核定，显然是感受到政治后座力，必须尽早停损，以免地方绿营要继续承受相关压力，台中市在选后还能获得大利多，岛内政坛对此戏称是“卢秀燕的胜利”。
绿营忌惮的重点人物
值得注意的是，民进党“大选”当选人赖清德1月28日到台中市选后感恩茶会，对于台中民意代表选战绿营惨败表示，要检讨改进，“可能过去执政腰弯得不够弯，也可能对手进步更多、更大”；民进党台中市党部召开检讨会，也坦言“轻忽卢秀燕的实力”。
中评社指出，民进党当局选后火速推进台中市建设，一方面是为了止血，另一方面也是为了减少给卢秀燕杀球的机会，毕竟卢被视为“蓝营一姐”，这次又辅选有成，台立法机构有8席蓝营民代来自台中，未来发展性十足，绝对是绿营忌惮的重点人物。
（来源| 台海网综合中评社）
