据日本《产经新闻》1月31日报道，在金门，支持开通连接厦门与金门的“厦金大桥”的呼声越来越高。因台湾方面在疫情暴发后限制大陆游客导致经济恶化，不少金门民众希望大桥能带来经济效益。虽然台当局反对开通，但未来可能无法继续忽视民意。
《产经新闻》记者于1月17日至18日前往金门，发现岛上几乎见不到游客的影子，土特产商店也是门可罗雀。金门距离台湾岛约200公里，但距大陆很近。这里曾是台海危机的最前线，当地人一直试图通过将旧战场变成旅游景点来吸引对岸游客。
2011年大陆居民赴台个人游启动以来，大陆游客涌向金门，2019年来自大陆的游客约有80万人次。但受疫情影响，台当局开始限制大陆游客进入。一些限制措施目前依然存在，金门经济也持续低迷。一名在当地高粱酒厂工作的工人说：“再这样下去，经济就要破产，民进党拒绝两岸交流是不对的。”他强调，切断持续多年的交流毫无必要。
很多人期盼厦金大桥能够成为振兴金门经济的催化剂。上世纪90年代，修建厦金大桥的话题一度被提起，但目前还没有落地的迹象。
大陆方面希望以修桥为契机，在已开通的供水通道基础上，实现与金门通水、通气、通电、通桥的“新四通”，将昔日战场变成和平统一的象征。
金门的国民党籍民意代表陈玉珍表达了支持开通厦金大桥的态度，认为此举将有益于地区经济发展。据称在限制大陆游客后，金门旅游业的经济损失达数十亿元新台币（1元新台币约合0.23元人民币）。陈玉珍还强调，修建大桥不会对安全形势造成影响。“民进党威胁说大桥会带来灾难，但随着金门与厦门的联系不断加深，这反而会强化金门人追求和平的决心。”金门选区的民众党和无党籍民代参选人也支持开通厦金大桥。虽然民进党以种种理由反对开通，但当地并没有该党人士参选。因此形成了“赞成开通派”占多数的局面。（来源/参考消息网 编译/刘林）
