台中捷运蓝线是市长卢秀燕重大施政目标，多次亲自北上台当局行政机构表达诚意。该案今年2月20日通过台湾地区交通部门审查后函转台行政机构续审却迟无下文，随审计部门公布最新前瞻第三期特别预算审核报告，台中仅获228亿元（新台币，下同）、岛内“六都”倒数第二，蓝线再度引发关注。卢秀燕1日早在市政会议上透露，听说台当局最近准备找理由，把捷运蓝线计划退回或搁置，她希望这个消息不是真的，更对民进党喊“拜托拜托”，盼给予台中人公平对待。
卢秀燕在市政会议上表示，台中市人真的很委屈、很心酸，举例而言，高雄捷运已经有两条了，行政机构又再核定补助三条，所以高雄市又拿到1200多亿元的预算；反观台中市比高雄市大、人口多，却只有一条捷运绿线，她上任已第5年案子却不断被台当局来来回回、打回、往上送、要求修正，始终没有同意，现在案子还在台行政机构躺着。
卢秀燕指出，捷运蓝线总经费是1615亿，台中自筹经费高达五分之三939亿元，这点“没有问题，我们会负责”。但依规定台中向台当局申请补助675亿元，“听说又有意见”，虽然案子已送到行政机构一段时间，台当局最近准备找理由再把蓝线补助的争取案退回来或搁置，“我们希望这个消息不正确”。
对此，卢秀燕公开向民进党当局喊话：“我们台中人拜托了，基于公平给我们蓝线捷运，不要退回或搁置，拜托拜托！”（来源：台湾“中时新闻网” 转载自华夏经纬网）
