据台湾“中时新闻网”报道 桃园市长张善政3月21日主持市政会议时指出，电价持续上涨，冲击电力驱动的桃园捷运公司，直指大众运输如因班次增加用电比较多，其实是让私人运具能源消耗减少，向台当局行政机构喊话，在电价上涨趋势下要给予捷运、台铁、高铁等运具特等电力优惠，保障大众交通运输对民众的吸引力，让绿色运具受到民众青睐。
台当局经济部门决议针对高压及特高压的产业用电大户调涨其电价17％。张善政说，电价持续上涨，去年已经涨了15％，今年要拉到20％，首当其冲的是电力驱动的捷运公司。桃捷在新董座和总经理到任后，努力想办法把财务平衡回来，随着疫情放开后运量逐渐上升，但是电价再涨对捷运营运会有很大影响。
张善政指示捷运公司跟市府搭配，向台当局经济部门争取捷运用电优惠，他进一步指出，跳开桃园市角度，不管是双北捷运或台铁、高铁，大众交通工具可以取代很多私人运具，大众交通运输如因班次增加导致用电比较多，其实是让私人运具能源消耗减少。
张善政呼吁台当局行政机构，给予大众交通运输用电优惠，不要因成本增加导致票价要调整，影响民众搭乘大众运输的意愿，相信大家都不乐见，希望在电价上涨趋势下，对捷运、台铁和高铁这些大众运输工具要有特殊用电考虑，保障大众运输对民众的吸引力，让绿色运具受到民众青睐。
张善政也要求捷运公司要继续努力持续开源节流、拓展客源，开源不能只仰赖疫情放开后的乘客运量自然成长，要发挥营销手段，让更多人愿意舍弃私人交通工具、改搭桃园捷运，面对电价上涨的趋势，务必排除困难，让桃园捷运持续成长，恢复疫情前运量、甚至更多，让桃园捷运财务回到健康状况。（来源：华夏经纬网）
