据台媒报道，台铁太鲁阁号事故惨酿49死、逾3百人轻重伤，今满一周年。台铁今（4月2日）早在事故现场清水隧道口举办凭吊仪式，罹难者家属49人到场追思亲人，当408号列车经过时鸣笛30秒，家属不禁哭泣喊亲人名字，场面哀戚，并斥责台铁疏失酿祸。台铁局长杜微鞠躬致意，事故后已装设护栏，并设置自动告警系统，台铁记取教训。
去年4月2日上午，台铁408次太鲁阁号列车载满498人，自树林车站发车开往台东，南下行经花莲县秀林乡和仁段时，在“清水隧道”50米前，撞上一辆滑落边坡、横挡轨道的工程车，造成八节车厢失控出轨，酿49人罹难，是台铁近74年来最严重的死伤事故。
为悼念“0402台铁第408列车事故”司机员及罹难旅客，台铁局今天在现场举办追思悼念。40多位家属手捧桔梗花走到事故现场，难掩悲伤情绪，当时间来到9时28分，原太鲁阁列车已改点为EMU3000城际列车经过事故现场时，列车鸣笛30秒追思，此时家属忍不住哭泣，让人鼻酸。
“死那么多人，你要怎么赔，还我儿子的命来，我儿子还年轻，就这样被你台铁弄死，你说，还要死多少人”，罹难者黄法喆爸爸黄谦顺哭泣，台铁副局长冯辉升道歉安抚“我们在改革，真的很抱歉、抱歉啦”，台铁局长杜威也在旁鞠躬致意“对不起”。其他罹难者的家属也在一旁帐篷下默默哀悼，几度因思念需人搀扶。
也有家属自己带家人生前物品，还有爸爸带着孩子玩偶到场纪念，也有家属安抚“妹妹已经到天上到更好地方，我们放心”，现场约1小时后不舍心情离去。台火车驾驶产业工会理事长黄隆华、台铁企业工会秘书吴长智等人以及台铁同仁也到场献花致意。
台铁运务段长吴金添表示，事故现场已经重新整理，设置工区护栏钢轨桩、纽泽西护栏，并在和仁隧道、清水隧道间约2百米距离，设置7支自动告警系统，每30米1支，并与高雄科技大学合作轨道自动速度限制系统TSR，会连结告警系统，侦测掉落物后，实时通报列车驾驶启动自动煞车。
此外，台铁0402太鲁阁号出轨列车，受损最严重的第7、8节车厢已运往台铁富冈基地，2车厢后天送到富冈基地纪念公园暂置后，将加速绿美化、设置纪念碑，也举办法会，并于4月2日前完成，车厢将以露天形式保存，也开放家属缅怀亲人。（来源：海峡导报新媒体）
