“替罪羊”苏贞昌
2018年10月普悠玛出轨事故后，蔡英文当局承诺要全面检讨。但几个月后，民进党在地方选举中大败。当时的行政部门负责人赖清德辞职下台，民进党上上下下一片风雨飘摇，自然没有人管台铁检讨这档子事情了。等到苏贞昌被任命为行政部门负责人的时候，台铁的总体检讨报告已形成，但报道提交到苏贞昌的行政团队，却被苏贞昌置之度外，不予核定。毕竟这是赖清德时期的问题，与苏贞昌何干？
国民党揭露，苏贞昌上任2年多来，至事故发生前，曾召开110次行政部门会议，但台铁安全的相关议题从未列入会议报告和讨论事项，台行政部门 “政务委员”张景森在接受访问说，新的行政团队对台铁改革顾虑多，当时交通部门将报告签上去，但“上面没有核”。
所谓“上面”，指的自然就是苏贞昌。
张景森
国民党的批评在苏贞昌看来或许无关紧要，但张景森的一语却激怒了他，苏贞昌直接怒批其不要故意带风向。而在苏贞昌一怒之后，张景森这位从林全时期一直做到现在的“政务委员”，在自己的社交媒体上贴文说：“是再见的时候了！”他说，看到许多努力像麦子洒在水泥地上，也不免遗憾。张景森一直受到蔡英文信任，被称为“绿营智多星”，看来，也顶不过苏贞昌的一怒。
之前台铁局长退休，位置悬缺三个月未补上新人，所以太鲁阁事故发生的时候，台铁没有正式的局长。盛传林佳龙本想让自己台中市政府团队的冯辉升接任局长，不过人事案被苏贞昌打回票，只好由常务次长祁文中代理台铁局长至今，这也是台铁局长空缺最久的一次。现在苏贞昌到处插手人事，台铁也成了派系斗争中的受罪羊。
所以，在野党称，光一个林佳龙下台是不够的，苏贞昌才该出来负责。而之前林佳龙口头请辞，被苏贞昌挡住说现在不是谈这个的时候，后来林书面请辞苏贞昌不批，林佳龙所在派系放言，这是苏贞昌的手段——留林佳龙在任，承受外界指摘。如果林佳龙去职，苏贞昌就暴露在炮火之中了。
亲绿学者施正锋批民进党近来的执政方式：对事务官的态度是井水不犯河水，只想知道有多少预算可以用来夸饰政绩，或把心思用在安插自己的人马，没有尽心投入施政，才会造成整个执行团队松散，行政主管当然应该负起政治责任。
前民进党民代郭正亮则对苏贞昌为什么不能下台提出一个看法。他说，太鲁阁号事件对民进党伤害当然大，林佳龙晚一天走就继续烧。但绿营想法是，苏贞昌行政团队要撑到8月28日“反莱猪”、藻礁案等四大投票，看结果决胜负。如果现在改组，就整个大乱，比如新任行政部门主管要熟悉四大投票议题，且在“莱猪”这样的议题上，投票有些不容易赢，如果换人再折损一个行政负责人，政治代价就太大了。所以大部分声音都是让苏贞昌撑到“828”再说吧。
苏贞昌把林佳龙当替罪羊，民进党视苏贞昌亦如是。
