目前民进党主要派系有新潮流、英系、“正国会”，其他如苏系、海派、“绿色友谊连线”所占的比例并不高，这当中新潮流组织运作最为严密，竞逐也最为凶狠。
面对新潮流未来可能主导2022地方选举与2024的“大选”，蔡英文借重苏贞昌有几大好处，第一是持续平衡派系压力、第二是牵制新潮流并产生抗衡的力量、第三是保有弃车保帅的最后筹码，来解决庞大的民心不安与民怨。
近期在反莱猪、藻礁等“公投”连署案进行中，蔡当局不顾“公投”废核电，全台面临缺水危机，军机又一再失事，再到这次台铁太鲁阁事件等等，连续不断冲击人民对民进党执政的信心，“内政”压力重重，苏贞昌仍扮演第一线承受炮火的任务。
不过，当蔡当局在处理太鲁阁火车事件上，只看到党内政治斗争以及派系放话不断，或是想要用国民党改党徽的意识型态操作，冲淡太鲁阁事件的责任追究，这样操作过头，终将让民进党遭受民意反噬。
尤其今年8月28日公投投票就要到来，又会提醒民众蔡当局开放含有瘦肉精美猪进口，罔顾民众食安，“新愁旧恨”恐会让民众踊跃投下公投同意票，这个结果一样冲击苏贞昌“院长”宝座，也连带影响蔡英文“执政”。
华夏经纬网4月10日讯：据台湾媒体报道，台铁太鲁阁号意外酿重大死伤，相关究责问题引发岛内各界关注，有关台湾交通部门负责人林佳龙请辞一事，国民党民意代表郑丽文指出，台湾行政部门负责人苏贞昌因为讨厌林佳龙，且需要林佳龙当挡箭牌，不能让火烧到自己，所以迟迟不核定林佳龙的辞呈。 据报道，郑丽文9日在脸书表示，苏贞昌因为讨厌林佳龙，所以不核定普悠玛事...
据台湾《中时电子报》报道 台铁太鲁阁号重大事故造成严重死伤，国民党“立委”林德福、林思铭、陈以信轮番炮轰民进党，质疑蔡英文日前提出台铁改善要求，几乎跟两年多前普悠玛事件所提出发言复制贴上，蔡英文口口声声保证台铁改革没有上限，结果台铁改革是没有期限，要求蔡英文为台铁改革失败向全台人民道歉。 林德福指出，蔡英文前天在民进党中常会前发表台铁太...
“苏贞昌、游锡堃操弄两岸议题，制造各种挑衅言论，企图‘带风向、造热点＇，这是他们惯用的政治伎俩，也暴露出一段时间以来民进党当局表面摆出缓和姿态、实际却继续破坏两岸关系的实质。” 河南师范大学政治与公共管理学院副教授王鹤亭9日接受中新网记者采访时说，2021年以来，台湾遭遇严峻缺水问题，多个水库水情告急；清明时节，台铁发生重大安全事故。在民进...
国民党8日召开记者会，痛批民进党当局对于台铁改革毫无作为。图片来源：台湾《中时电子报》 据台湾《中时电子报》报道 国民党8日开记者会罗列台行政机构负责人苏贞昌四大罪状，要求苏贞昌负起政治责任。内政部门前主管李鸿源日前指出，现行台当局公共工程多采最低标，是导致现行工程质量严重不佳主因。国民党文传会副主委黄子哲便指出，“铁路行车安全改善六年计划”...
针对太鲁阁号列车发生重大伤亡事故，国民党文传会8日召开记者会，痛批民进党当局对台铁改革毫无作为，副主委黄子哲（见图）要求蔡英文向全民道歉、苏贞昌下台负责。（图片来源：台湾《中国时报》） 据台湾《中国时报》报道 珍爱藻礁、反莱猪“公投”案，来势汹汹，被视为人民对苏贞昌的信任投票，孰料，“公投”未到，太鲁阁事故先引爆倒阁危机，苏贞昌处境可谓“头...
