台铁太鲁阁号408车次2日发生撞击包商工程车出轨意外，造成50人罹难、200多人受伤，“交通部部长”林佳龙虽提出辞呈却未立即下台。中评社就此分析指出，“行政院长”苏贞昌盘算让林佳龙在第一线持续挡住民众怨气，设下防火墙。
另一方面，民进党当局“内政部”此时又建议国民党改党徽，在意识形态操作下，希望冲淡太鲁阁事件的责难。苏贞昌想要等锋头过了，再批准林佳龙的辞呈，这等于把林佳龙的价值利用殆尽，难怪“正国会”私下会不满。只是蔡当局政治操作过头，难道民众会一直被绿营摆布？恐怕民众怨气持续累积，也会引起民众的反扑。
国民党8日召开记者会，揭苏贞昌任内4大罪状，包括对重大公共工程采购原则，强制限定最低标，导致弊病丛生；不成立台铁改革推动小组；不核定台铁总体检报告；最后，台铁局长悬缺3个月，是否因派系斗争，不同意林佳龙提的人选？要求蔡英文诚心道歉、苏贞昌负责下台。
但是，民进党当局迄今为止无官员下台负责，舆论压力放在苏贞昌身上。苏贞昌为何换不掉？中评社指出，蔡英文第二任后要厚植政治实力，就得在2022地方选举提名保有英系人马，这时间点还须借重苏贞昌，来产生抗衡新潮流力量，若苏贞昌下来，换谁接，恐怕又有不确定的因素。
