据台湾《工商时报》报道，由于车用芯片全球大缺货，意外带出台厂在供应链中的重要地位，美国特斯拉更看重整车供应链，争取台厂赴美设厂就近供应。台当局经济部门官员证实，特斯拉确有邀请汽车供应链赴美投资，“有助台美供应链深化“。
据报道，台美产官界5日举行双边视讯对话，针对强化可信赖伙伴关系达成高度共识。为把握全球供应链重组契机，扩大台美关键性产业合作，下阶段将与美方选定电动车及5G等领域的重点产业举办系列座谈会，搭建台美官方与业界沟通与合作平台。特斯拉正逐步展开扩厂计划，未来将在德州设立新厂，希望邀请台湾供应链赴美设厂，和硕、友达、广达、宸鸿都被视为可能赴美设厂，其中和硕动作更积极。
知情人士说，特斯拉高层曾秘密访台，与台湾汽车供应链展开密切联系，希望台厂赴美投资。“投资处“官员说，汽车供应链赴美，与当地需求大有关系，台厂能在美生产也是就近供应客户，且美国当地有许多人才，更能在第一时间满足客户需求，因此特斯拉才大动作邀请台厂供应链赴美。
由于汽车供应链业者不会光做特斯拉一家生意，加上其他车厂订单，让业者对前景信心十足。据“经济部“统计，在特斯拉与其他车厂订单挹注下，业者在台投资超过1,000亿元，其中主控计算机和硕投资超过149亿，后续还有触控面板群创702亿，另外影像感测封装同欣电、维熹等业者，投资合计超过100亿元。
工业局官员称，台湾过去在汽车产业仅零组件有生产，特斯拉看上的是台湾资通讯产业实力，电子产业良率与可靠度。且特斯拉所拥有传感器及需要大量运算芯片，台湾是供货商之一。后续台厂仍握有许多关键技术，会有更多电动车业者来台找寻合作伙伴。
