@锐看台湾报道 配合桃园机场捷运延伸线中坜站暨铁路地下化先导工程，原台铁中坜站必须拆除，交通动线可能大改变，台湾中坜临时后站及跨站天桥14日举办启用典礼，包括台当局“交通部长”林佳龙、民进党桃园市长郑文灿等人一起出席，“龙灿合体”，象征要一起终结全台“最丑车站”。
林佳龙2018年台中市长败选，转入苏团队担任“交通部长”，因为轨道建设手上握有资源，可以慢慢累积政绩，13日跟北北基首长见面，14日跟桃园郑文灿合体。
台北市长柯文哲、新北市长侯友宜、基隆市长林右昌应林佳龙之约，在一场约一小时的跨县市、跨党派、跨“中央”地方会面，将多年难解的基隆轻轨、北宜高铁、民生汐止线轨道建设竞合一次搞定，林佳龙整合协调。
相隔不到24小时，林佳龙又来到桃园，主持中坜临时后站及跨站天桥启用典礼，面对是民进党最有机会问鼎2024的郑文灿，当然讲话特别“尊郑”。
林佳龙说，之前在“立院”备询，很多“委员”都问他“交通部”的轨道建设预算分配，他很清楚说明：“就是支持文灿市长”，经费分摊就是比照高雄市模式，地方最多出到25%，其他蔡当局来负担，“行政院”尚未正式核定桃园铁路地下化预算，立场很清楚，因为他当任过地方的首长，知道地方首长的为难。
会场可以看到，郑文灿不断与林佳龙“咬耳朵”，等到上台提到桃园轨道建设愿景，愈讲愈久，欲罢不能。
对于中坜车站“全台最丑”车站的骂名，郑文灿也不讳言，就是“丑小鸭”，现在启用中坜临时新站，意味“丑小鸭”会走入历史，让中坜新站的大车站早日实践。
