华夏经纬网7月6日讯：据台湾《中时电子报》报道，改装车辆噪音扰人安宁，但传统的环警监联合稽查行动，往往需要出动大批人力，稽查时间也有限，导致成效不彰，台南市政府环保局运用现有的车牌辨识系统，创新结合噪音监测器，研发出的新科技稽查噪音利器，可取代人力24小时搜证，只要发现可疑的高分贝改装车辆，都将通知到检至改善完成，希望有效降低噪音困扰。
据报道，环保局导入的车牌辨识系统结合噪音监测新科技稽查系统，3日在后甲圆环举行环警监联合稽查示范活动。市长黄伟哲表示，为提供市民安宁的生活环境，除了既有环警监联合稽查外，更导入新科技稽查系统，该系统具有3大优势，除稽查人力从15至20人节省至1人外，还能提高有效稽查时数，从4小时提高至24小时并可持续监控。此外，新科技稽查系统更不受限场地位置，可以根据民众的检举架设。
黄伟哲说，未来只要搜证到可疑的高分贝改装车辆，环保局就会通知车主到检，直到改善完成，希望透过多元稽查的方式，强化机动车辆噪音管制，以降低噪音扰人的问题，营造台南成为宜居健康的城市。
环保局长谢世杰也指出，目前每月都会不定期跨单位联合稽查，加强取缔车辆排气管改装、翘管、无隔热防烫装置、拆除消音器等行为，以及电系头灯灯型、方向灯、尾灯灯色、装置不同音调高音喇叭、拆除后照镜及机车未装传动盖等行为，希望改善车辆不当改装影响行车安全与噪音等问题。
谢世杰强调，今年1月迄今，环警监联合稽查勤务共计拦查511辆，其中噪音检测271辆，告发91辆；至于利用车牌辨识系统结合噪音监测协助采证，经检视后音值超过85分贝、疑似改装的高噪音车辆也有104辆，均通知到检并改善完成。
难得的是，这套利用车牌辨识系统结合噪音监测协助采证的新科技稽查系统，系环保局人员自行研发，花费仅全套购置的1／4，目前正持续试用中，只要成效良好，明年将编列算采购更多噪音监测器，搭配环保局原有的30具车牌辨识系统使用。
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