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罢韩倒数 蔡英文亲上火线加持

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高雄市长韩国瑜罢免投票6月6日举行,在投票倒数第三天时,民进党透过台“中常会”声明,强烈呼吁要党员踊跃投票。香港《中评社》认为,蔡英文跳上第一线为“罢韩”加持,也等于是力挺英系、行政机构副负责人陈其迈。蔡希望冲高投票率,可观察到英系认知到高雄派系间的矛盾,索性亲上火线自己来,借由公共资源大力“罢韩”。而台湾高铁公司也于4日宣布,5日至7日增开12班次列车。台媒质疑,这是民进党当局为“罢韩”专设的列车。

由于韩国瑜出招,动员支持者“只监票、不投票”,使得要走进投票所的选民会因意向曝光感受到压力。根据民进党党内评估,需要有57万5091人投下罢免票才能过关,并没有那么笃定。况且过去没有市长罢免案,民进党内对于罢免结果难以确切事前掌握。也因结果高度不确定性,党内对于罢免案的后续发展,也有小组在进行研拟与应对。 

民进党内认为若罢免门槛在过关边缘,韩国瑜势必提出罢免无效诉讼,这关于之后的市长补选时程,以及诉讼是否能拖过任期一半,由行政机构直接派代理市长等问题。党内事先评估,并非6月6日投完罢免票就此结束,已经为了后续发展做沙盘推演。 

对于罢免案,民进党内也有派系之间的矛盾,如果罢免案通过,能成功补选市长,陈其迈是现在党内最大共识的人选,新系难免会有些顾忌。 

台“中常会”通过声明强烈呼吁,民进党员要踊跃参与罢免投票,这个声明由新潮流“立委”、中常委沈发惠提出,民进党内中常委也没有意见通过,再由身兼党主席的蔡英文背书这个声明,加上陈其迈在民进党中常会前受访,呼吁不论支持罢免与否都要去投票,英系与新潮流看似互相呼应、营造团结氛围。 

但另一种角度的解读,也能解释新潮流不想落人把柄,认为新系在这次罢免案上不尽力,因此,在民进党中常会上带头发起声明。 

陈其迈身为行政机构副负责人拥有丰富的资源,就像高铁在罢免投票前一天以及当天早上加开班次,虽台面上说是搭乘人数增加,因应乘客需求,但高铁在“交通部”管辖下,能够有这么大的“弹性空间”配合,随时能加开班车,也有其他因素。 

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