民进党通过2020大选由黑翻红，选后更是通过新冠肺炎疫情，在岛内刮起一阵“绿色旋风”，让台湾当局领导人蔡英文、行政部门负责人苏贞昌满意度有所提升。然而，由于近来绿营在纾困上的糟糕表现，以及华航改名、“磐石”舰染疫以及防疫政治化的争议事件，绿营这波所谓的民意东风似乎已吹到尽头，危机乍现。
根据台湾亲绿媒体“美丽岛电子报”4月底的民调，显示民进党的正向评价下降1.6%，而负向增加3.9%，整体仍是好感居多，然而这样的趋势却有重要涵义。因为根据“美丽岛电子报”的数据，自去年11月至今年3月的数据，民进党正向评价都是呈现增加状态，从39.6%急剧增加到54.9%；负向评价更是由46.3%大幅减少到25.9%。所以说，4月出现的趋势，可谓是反转绿营这波半年期的大顺风。
为何民进党的东风会停？台湾政策研究基金会助理研究员陈冠安指出，首先，民进党的纾困政策实在不得人心，其过去力推的“酷碰券”，根据“美丽岛电子报”公布的民调，仅有0.8%的支持度，与国民党日前公布的0.9%相差无几；反而国民党主张的发现金政策却是所有政策选项里支持度最高的。日前台湾TVBS的民调也显示与“美丽岛电子报”相同的趋势，有56%的民众赞成直接发现金，因为“酷碰券”不只使用麻烦，需要搭配并不算普及的电子载具，且得先进行消费才能得到优惠。
因此台经济部门负责人沈荣津前几日大转弯，宣布“酷碰券”发放暂缓，等到振兴阶段再听“流行疫情指挥中心”决定。然而矛盾的是，没有纾困，何来振兴？目前行政部门的纾困措施相对于国民党的排富方案，不只仅向少数人发放现金，对弱势的保障也相当不足。87万弱势者每月只给1500元新台币，而且仅补助3个月；对计程车与游览车司机，虽同样3个月，但每月补助竟高达1万元新台币。
其次，民进党近来的政治操作也同样不得人心。交通部门负责人林佳龙的华航正名风波被自家党团打脸，声称只要在机身上增加辨识度就好，不用改名。其余包含“磐石”舰的染疫风波，对岛内县市长防疫举措的政治攻防，民进党都遭遇到选后少见的民意挞伐。
而反观蓝营，则出现谷底反弹的迹象。从中间选民比重有3成多的“美丽岛民调”来看，国民党则呈现终结选后败退潮的趋势。在4月底的调查中，国民党不只正向评价增加、负向评价减少，泛蓝基本盘也有些微的增加。这其实相当难能可贵，因为在“美丽岛电子报”过去的5次调查中，除12月外，国民党皆呈现下滑趋势。
总体而言，近来各种迹象皆显示“国进民退”，虽说民进党仍有较高民意支持，但从“美丽岛民调”来看，这其实是建立在多数人支持防疫先于拼经济的基础上。倘若疫情结束，以岛内整体经济正向评价下滑11%到25%，负向评价增加到72%的现况来看，绿营不只东风停了，更可能刮起西风。
