1月2日，台空军一架黑鹰直升机UH-60发生事故，目前已知包含台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人死亡，5人生还。这也是台军接装黑鹰直升机以来的第二次重大事故。台媒称，因失事地处偏远，台防务部门在指挥搜救时曾二度给错坐标。
据台湾“联合新闻网”报道，2日，台湾一架黑鹰直升机在新北市乌来山区坠毁，造成8死5伤。台军“参谋总长”沈一鸣等军方高层不幸罹难。
搜救人员还原经过时称，该架直升机于2日上午7:45分从松山起飞，准备前往宜兰，但起飞后37分钟，光点消失，台军立刻派出另一架直升机前往搜救，台防务部门在2日上午9时许通知宜兰、新北消防局地面人员出动搜救，9时17分请求台湾灾害应变中心派遣空勤总队、特搜队支援。
据台媒报道，由于失事地方偏远，回传的信息模糊紊乱，台防务部门在9时、9时30分两度给错坐标，搜救人员察觉坐标有异，不得不先撤退集结到乌来分队等待，11时10分，台防务部门确定坐标后，搜救人员才紧急赶到现场。
报道称，因宜兰县连日下雨泥泞，加上溪谷回音，搜救人员直到2日下午1时才找到失事地点，抵达时有4人已自行脱困，台军“参谋总长”沈一鸣则被卡在机舱，黑鹰直升机前后折在一起，严重扭曲惨不忍睹。
台军方相关人士表示，这起不幸意外，有待台湾防务部门专案小组进行调查，台军中会以一级事故、二级事故或三级事故来说明直升机意外。在未详尽调查前，很难论定。另根据台军惯例，为求慎重，台军共44架黑鹰直升机全面停飞，并将就操控、雷达、动力、结构等进行系统检查。
据台湾最新消息，3日，台军方人员及相关调查人员已入山展开调查。通往失事现场的山路入口被禁止进入，调查人员将搜寻俗称黑匣子的飞航记录器，以厘清此次事故。
