台北市长柯文哲搁置捷运民生汐止线引发新北市不满，柯文哲15日再度指出，民汐线最大问题是没有和台北市任何一条捷运连接，效果很差会变成“盲肠”，台交通部门要出面整合基隆河谷廊带计划；新北市长侯友宜强调，盲肠也有功能，双北早在3年前就达成共识，现在只等11月初环评通过后，汐止到东湖段双北就可合作施工。
柯文哲前天在议会被问及民汐线环评过关机会大吗？他回复，还是以捷运环状线为第一优先，民汐线等他有空，当再被问到所以民汐线是遥遥无期吗？柯不假思索回答 是”。
由于柯文哲对民汐线从过去形容成盲肠，如今又指有空再说，让新北市民感到心寒，柯文哲昨表示，民汐线最大问题是和文湖线东湖站距离200米，没有交叉的车站，效果很差会变一段盲肠。
重点还是基隆河谷廊带计划，包括基隆轻轨、台铁优化、民汐线、板南线延伸汐止、北宜直铁、高铁到宜兰，计划太多了，交通部门还是要整合，倒底哪一个优先，台北市府是环状线第一优先，民汐线必须讲清楚到底交通整合是怎样。
至于新北市蓝绿议员呛柯是绊脚石，要新北市长侯友宜拿回民汐线主导权，柯文哲直言，新北市可以自己盖，但没有和台北市捷运连接，那一段就变盲肠。
侯友宜昨受访指出，“盲肠有盲肠的功能”，对汐止人来说捷运是大动脉，大家虽然对器官认知不相同，但目的希望身体健康，双北早在3年前就达成共识，现在只等11月初环评送审后就可施工，齐力创造大台北交通网。
来源：台湾《中国时报》
