据台湾《中时电子报》报道，台“交通部观光局”去年11月针对高屏宜花东，推出暖冬旅游方案，“交通部长”林佳龙称住房率约提升2到3成，然而实际查询却仅有台东在12月较前年同期成长逾2成，其余5县市成长幅度多小于1成。旅行公会表示，由于高雄新饭店很多，并非每间都会参加方案。“观光局”则说，仅计算有参加方案的饭店，约占总数5成，所以若以整体平均数来看，成长幅度并不大。
据报道，根据“交通部”统计查询网显示，针对第一波暖冬方案补助的高雄、宜兰、屏东、台东、花莲5县市的观光旅馆住用率来看，以2017年与2018年比较，11月部分高雄减少0.01％、宜兰增加2.28％、屏东增加5.61％、台东增加1.67％、花莲减少3.33％。12月部分则是高雄增加9％、宜兰增加7.63％、屏东增加15.98％、台东增加20.36％、花连增加9.56％。可见并无林佳龙所言的巨大成长幅度。
高雄市旅行公会理事长吴盈良表示，高雄11月的住房率下降是因为选举所致，且因为仍有许多间新饭店，部分饭店配套措施仍未完善，可能也不会申请暖冬补助，也有的观光饭店考虑到客源多为外国客，因此未申请补助，才会拉低平均值。
吴盈良指出，旅游补助方案可以刺激潜在性消费者，也可提升消费者的消费能力，如原打算入住三星级旅馆的消费者，可能就会因为受补助，升级改住五星级饭店，另外“韩流”对高雄观光的帮助也很大，与补助可说是相辅相成。
花莲旅馆公会理事长陈义丰表示，11月是政策刚推出的时候，效益不明显，到11月中旬后住房率才逐渐提升，多间旅馆12月的周日到周一几乎是满房状态。但针对全县的住房率计算方式并无公式，多是询问各业者估计自家业绩成长率。
“观光局”表示，因为是只针对有参加补助方案的饭店计算，暖冬游约有5成业者、3000家饭店参与（总数6000家），并非以全部母数计算，因此若以平均数来看，差异并不大。但补助申请还需检查是否有浮报、诈领等状况，因此不会公布数据。
