据台湾《中时电子报》报道,华航机师在本月8日进行了为期一周的罢工行动,期间与资方经过4次的马拉松式谈判协商后,双方终于在14日达成协议并签署团协。华航强调,至2022年8月31日前,工会将不会再发动争议行动,剩余未协商完毕的14项议题,将继续协商至今年8月22日。华航今表示,将研拟开放同仁列席旁听劳资会议,或开放内部直播协商会议。
据报道,华航机师经过为期一周的罢工行动后,与资方达成协议并签署团协,团协内容包括飞航时间8小时以上派3人、12小时派4人,现有5条航线以加强派遣或驻防方式改善;两年内研议规划只进用外国籍副机师,无特殊情形不再增加外国籍正机师聘用,缺额进用、升训以岛内机师优先;遵守相关“法令”不对工会会员有违反“法令”之行为;就本次争议起因详加研议、改善管理制度。
华航表示,机师工会在2017年、2018年提出的28项议题,仍剩14项未讨论完毕,将持续协商至8月22日为止。华航强调,劳资对立绝无输赢,感谢部分机师坚守岗位,也感谢罢工机师领回检定证,为华航装回翅膀,将争议在谈判桌上解决。
华航指出,谈判同仁去年无法全盘答应机师同仁的诉求,乃至罢工期间谈判对每一项协议,都是精算琢磨成本、调整后提出对案,心里面费心斟酌的不是为了某一单位的同仁呼求,而是所有部门未来的幸福不会受到排挤,股东权益不会因为莽撞判断受损,还有社会对华航专业同仁的观感,甚至华航长远的品牌形象与社会必须共同承担的各项隐形成本。
华航也表示,在三年内发生2次罢工,也让其深切反省,未来将加强消弭认知差距、增加良性对话,并以聆听取代传达,以讨论代替冲突。而基于本次协商会议的经验,未来将研拟开放同仁列席旁听劳资会议,或开放内部直播协商会议,以化解疑虑。