据台湾《中时电子报》报道，华航机师在本月8日进行了为期一周的罢工行动，期间与资方经过4次的马拉松式谈判协商后，双方终于在14日达成协议并签署团协。华航强调，至2022年8月31日前，工会将不会再发动争议行动，剩余未协商完毕的14项议题，将继续协商至今年8月22日。华航今表示，将研拟开放同仁列席旁听劳资会议，或开放内部直播协商会议。
据报道，华航机师经过为期一周的罢工行动后，与资方达成协议并签署团协，团协内容包括飞航时间8小时以上派3人、12小时派4人，现有5条航线以加强派遣或驻防方式改善；两年内研议规划只进用外国籍副机师，无特殊情形不再增加外国籍正机师聘用，缺额进用、升训以岛内机师优先；遵守相关“法令”不对工会会员有违反“法令”之行为；就本次争议起因详加研议、改善管理制度。
华航表示，机师工会在2017年、2018年提出的28项议题，仍剩14项未讨论完毕，将持续协商至8月22日为止。华航强调，劳资对立绝无输赢，感谢部分机师坚守岗位，也感谢罢工机师领回检定证，为华航装回翅膀，将争议在谈判桌上解决。
华航指出，谈判同仁去年无法全盘答应机师同仁的诉求，乃至罢工期间谈判对每一项协议，都是精算琢磨成本、调整后提出对案，心里面费心斟酌的不是为了某一单位的同仁呼求，而是所有部门未来的幸福不会受到排挤，股东权益不会因为莽撞判断受损，还有社会对华航专业同仁的观感，甚至华航长远的品牌形象与社会必须共同承担的各项隐形成本。
华航也表示，在三年内发生2次罢工，也让其深切反省，未来将加强消弭认知差距、增加良性对话，并以聆听取代传达，以讨论代替冲突。而基于本次协商会议的经验，未来将研拟开放同仁列席旁听劳资会议，或开放内部直播协商会议，以化解疑虑。
