台湾包袱铺，“反制”又有清奇路！我是说话做事知道用脑子的大侃子~都说“脑子是个好东西”，但显然蔡英文和她的小伙伴没听过这句话！
都说“新官上任三把火”，这不最近两天，蔡当局新任“交通部长”吴宏谋就“放火”地提出：要将那些把“台湾”更名成“中国台湾”的外籍航空，处以禁停空桥（廊桥）、调整时间的惩罚措施。
此言一出便激起了千层浪，岛内专家学者、旅游业者以及广大网友纷纷挞伐，直讽这是在“另类锁台”，前民进党“立委”沈富雄更气得直骂吴宏谋是“蠢蛋”！
国民党发言人洪孟楷也表示，使用机场最多的是台湾民众，“交通部”用“禁停空桥”反制航空公司，只会让人民极为不便；更何况游客来到台湾，下个飞机却如此麻烦，不会认为台湾落后吗？“打自己脸然后问对方会不会痛？”根本是无脑政策。
前马英九办公室副秘书长罗智强则发来“贺电”恭喜民进党出了一个新猪队友！
台湾四面环海，对外的运输主要是以航空为主，经济发展则是要依靠观光市场。而蔡当局这新任“交通部长”上台后，不仅没有提出可以有效提振台湾观光市场的措施，反而先抛出逼迫外航在“台湾”和“大陆”之间做出选择的“反制”措施，这无疑是让台湾已经惨兮兮的观光业及经济发展雪上加霜。台湾《中国时报》对此指出，44家改名的外航公司，是运送外籍旅客赴台的主要交通工具，“交通部”若贸然反制，无疑会逼走外航，断送大陆航线与观光市场，也会加速台湾旅游与经济边缘化。
旅游业者则表示，如没了空桥，旅客只能等候接驳车，但等待的时间不仅会有航班延误的风险，也会让外籍旅客对台湾的第一印象变差，同时也会使其的观光时间减少，若“国际观感”不佳就会造成重游率降低，这些对台湾观光市场都是有害无益的。
台湾优质旅行发展协会理事长李奇岳也说，“交通部”此种“反制”，等于是把冠“中国”名的外籍航空全得罪了，这些公司要是因此撤掉飞台湾航线，那外籍旅客进不来，观光会更惨，“反制”等于是“自伤拳”，希望“交通部长”吴宏谋不要乱放话。
