民国党主席徐欣莹表示，前瞻计划与新竹县民众对基础建设的需求脱节。图为今年初徐欣莹出席新竹生医园区动土典礼。(摘自徐欣莹脸书) 图片来源：台湾《中时电子报》
据台湾《中时电子报》报道 台湾“行政院”11日召开院会核定前瞻基础建设特别预算，并赶在本周内送进台“立法院”审查，不过，民国党主席徐欣莹表示，前瞻基础建设计划的建设项目与民众需求脱节。以新竹县来说，最迫切需要的是县内的公路网与绿能公交车网，以及偏乡地区的自来水等真正的基础设施，而非轻轨建设。她呼吁“立法院”两大党严格审查，不可重演审查“前瞻条例”时的连手演戏剧目。
徐欣莹说，从发展角度来看，前瞻计划不能为台湾的产业、经济带来新的格局，“前瞻计划预计要做的轨道、水环境，甚至绿能，都没有40年前半导体产业、科学园区，所具备的视野与企图心”。
而从地方建设的角度来看，也与民众的需求脱节。徐欣莹以自己曾担任新竹县“立委”的经验为例，号称现代化的台湾，尽管新竹县的平均所得在全台名列前茅，但偏远地区许多家庭仍没有自来水可用；乡镇道路不平整，车辆行驶时颠簸不已，人行道则是坑坑洞洞，对于老人、残障人士、推着婴儿车的妇女尤其危险；城乡医疗资源分配不均，“立委”任内争取多时的急重症医学中心，至今仍看不到踪影。
徐欣莹更指出前瞻计划中的新竹轻轨是划错重点。她说，在民众不习惯搭乘公交车前，轻轨只有沿线的居民会搭乘。新竹县最需要的交通建设，是建立东西向快速道路联结高速一号与三号，然后再新建一条东西向快速道路连结湖口与关西，先让县内各乡镇的交通网络建构起来，之后，在公路网的基础上加强建构完整的公交车系统，再来讨论新竹轻轨的议题，若考虑节能减碳的需求，可以再引入绿能公交车。这样仅需要新竹轻轨预算的三分之一，相当于省下200亿（新台币，下同）的预算，就能满足民众对于交通的需求。
但是地方对于基础建设的需求，却在“朝野”两大党的连手演戏中被忽视。民进党急于让前瞻条例准时通过，根本没有让“在野党”对“条例”内容进行实质审查。国民党虽在一开始摆出焦土抗争的姿态，要对“前瞻条例”进行严格审查，但最后一天却戏剧性的软化。民进党原先规划的八年8900亿，形式上缩减成四年4200亿，实际上可以分阶段实施而成为八年8400亿的规模，等于是换汤不换药。至于在“立法院”原本可以藉由质询官员来反映民意、让官员了解地方需求的审查机制，则是完全失效。
徐欣莹呼吁民众，在“立法院”审查前瞻预算时，一定要督促“立委”真实反映民意，防止政党继续玩弄假监督、真放水的戏码。
