柯文哲接受台媒采访
【环球网报道 实习记者 郝思嘉】据台湾“东森新闻云”7月11日报道，来自新加坡的共享单车公司oBike在新北市投放后，乱停现象层出不穷。新北市交通局表示，若在公告禁止停车处停车，将依“道路交通管理处罚条例”第74条规定，处300台币(约合人民币66元)以上600台币(约合人民币134元)以下的罚金，违规车辆将被移置保管。
oBike以共享经济模式提供无桩共享自行车租借服务，消费者下载App并缴900台币(约合人民币200元)押金后，就可以骑到哪、停到哪。共享单车oBike上路后，因乱停、占用摩托车停车位等乱象引发民众不满。
自7月7日起，新北市交通局已公告新北市内11个行政区禁止oBike停放在摩托车停车位，并执行拖吊保管措施。新北市警局交通大队表示，厂商可在20天内领回oBike，领回时每辆车需支付移置费加保管费共108台币(约合人民币24元)，若公告3个月后仍没领回将依法拍卖。
针对新北市府的强力整顿，oBike台湾地区总经理表示，对于当地各式规定都积极配合，但暂不会领回被新北市拖吊的自行车。针对公告禁停区域与拖吊措施等，将和律师讨论。
另据“联合新闻网”报道，相较于新北市政府的强力取缔，台北市政府被批消极，无作为。对此，台北市市长柯文哲表示，台北市目前的政策是，如果oBike停在自行车停车位，或是摩托车停车位，目前台北市不会处罚。共享经济是世界潮流，应该是要管理而非禁止。台北市目前的自行车停车位及停车架总计36000个，如果再把摩托车停车位算进去就更多了。
