据台湾“东森新闻网”报道 台“立法院”临时会4日继续协商“前瞻建设条例”，传出民进党将释出善意，将前瞻计划的期程及预算规模，缩减成4年4200亿（新台币，下同），期满后若要追加，须经“立院”同意。民进党团干事长叶宜津下午受访时并未否认此事，她强调，可以接受“分阶段进行，但要有清楚计划，条例里也要写清楚”。
民进党当局力推8年8900亿的前瞻计划，但引发各界质疑声浪，不但认为轨道建设太多余，也有不少挺绿人士批评计划内容写不清楚，不知道计划前瞻在哪？还是只是为了绑椿？
因国民党“立委”已占领“立院”议场主席台，“时代力量”、亲民党团也对前瞻计划的内容有所疑虑，因此苏嘉全已连续两天召开“朝野”协商，上午甚至开放给各党团询问部门官员，但仍迟无共识。
目前传出民进党团总召柯建铭为解决此事，已向台“行政院长”林全沟通，盼将前瞻的预算期程、规模缩减成4年4200亿，但“条例”中写明，若延续性计划在4年内没有完成，必要时经“立院”同意，得延续计划并追加预算。
对此，民进党团书记长李俊俋下午赴“朝野”协商时不愿回应，叶宜津原本也不愿多说，但之后下楼受访时并未承认也没否认，只强调，“各种可能我们都开放”，还是希望能让国民党了解，“前瞻条例”对建设台湾非常重要。
至于民进党团是否将改成4年4200亿，叶宜津说，“我们可以接受分阶段”，但整个计划是完整的8年8900亿，可以分阶段进行，但不是漫天喊价，盼理性讨论要增加、减少什么。
她说明，分阶段就是可分4年、4年进行，预算编列本来就用2年2年编列，国民党盼采4年编列，也可以，但要有清楚计划。“分阶段可以接受，但也希望条例里能写清楚”。
不过，据了解，国民党团内部仍不满民进党团的说法，认为民进党团只是分两阶段，“条例”上写了但书，代表到时候还是能追加运算；且国民党团要求的就是排除轨道建设，民进党团并未同意，因此偏向不接纳民进党团的建议。
