台湾指标民调15日最新民调结果，民众对蔡英文执政表现有45.5%满意、39.8%不满意，满意度首次跌破五成。（资料图来源：台湾中时电子报）
中国台湾网8月15日讯 综合台湾中时电子报、《联合报》报道，蔡英文当局执政将届满百日，外界关注执政绩效，不过台湾指标民调15日上午公布最新民调结果，民众对蔡英文执政表现有45.5%满意、39.8%不满意；相较7月下旬的50.2%，正向评价减少4.7%，负面评价陡增7.5%，满意度也首次跌破五成。
信任感方面，有49.2%民众信任蔡英文、32.5%不信任，相较于7月下期的55.8%，正向评价陡降6.6%，负面评价则从25.3%陡增7.2%。
民调结果也显示，民众对“行政院长”林全的不满意度40.4%，高于满意度37.3%；对“行政院部会首长”的不满意度44.3%，也高于满意度32.4%；对民进党“立委”的表现同样不满意，满意度有40%、不满意度则为44%。
对此民调结果，学者直言，蔡英文当局自称最会沟通，却没有从民众的角度研拟政策，当然会引起民众的反弹。
逢甲大学运输管理系副教授李克聪指出，蔡英文当局在端出政策之前，很多事情都没有想清楚，以取消连假期间高速优惠议题来说，这项政策已实施10年，当时学者多反对，“高公局”提出的理由是夜间免费有助于分流，且夜间肇事率没有比较高。
但蔡英文当局上任后，过去的说法被推翻，“交通部”认为夜间行车比较危险，肇事率也较高，且从数据分析夜间分流效果不明显，尽管“立委”和民众都不看好，更指“小确幸”遭剥夺，但“交通部”坚持端午假期实施夜间收费，道路车流不减反增。
李克聪指出，这就是因为政策仓促决定，缺乏民意与配套，强行实施后的结果，就是民众对当局失去信任感。（中国台湾网 朱炼）
