台海网(微博)4月17日讯 台中捷运绿线日前发生4死4重伤的重大工安意外！台中议会国民党团书记长杨正中痛批台中市长林佳龙一再撇清与他要求提早两年完工承诺无关，只会推卸责任。交通局长王义川在市府项目检讨报告中自承3项疏失，但整起惨剧市府却没人负起政治责任；市议会国民党团昨日决议将市长林佳龙送台“监察院”弹劾，并要求相关失职的局处首长要下台负责！
杨正中说，看到市府送来的“台中捷运绿线工安事件项目检讨报告”书，交通局在去年对捷运绿线工程稽查25次，都没有发现有日间进行吊装的事情，2015年稽查了5次，就有3次查获承包商工作时间与《交维计划书》的规定不符。
杨正中调阅相关查核纪录发现1月6日、8日，两次为交通局人员稽查无违规，另三次为警察局五分局发现违规，函转交通局裁罚3至10万新台币不等金额。杨正中说，林佳龙上任后，1月12日主管会报要求施工单位提早2年完工，是否有上级人员明示或暗示减少稽查次数或勿再稽查。
交通局明可依法要求停工或停止使用道路等严厉措施，却高高举起轻轻放下，隔靴搔痒，放任包商得寸进尺，如果不是林市长要求“提早”完工，市府睁一眼、闭一眼包庇厂商才会发生这样的憾事？林市长想要撇清责任吗？
杨正中追查发现，负责督导和管理捷运业务的交通局捷运工程处的处长，在100多天内，就换了3个处长；现任处长黄国书4月2日到任，4月10日就发生意外事故，而前处长李春贤只做了2个月，从今年的2月2日到4月1日，更早的游志祥处长是从2014年3月31日接任处长职务，直到今年2月1日调职。
杨正中表示，交通局有3大疏失，市长林佳龙也有4大缺失：1.遇事卸责，刑不上大夫；2.刚愎自用，好大喜功，只求政绩，无视公共安全；3.市府人事更迭频繁，用人惟党不惟才；4.识人不明，不该用王义川当交通局长。
针对这次中捷重大工安事件，台中市议会国民党团决议比照台中市发生的重大伤亡公安事故前例，将市长林佳龙送“监察院”弹劾，交通局等相关局处长要辞职负责，承办官员则调查有无疏失责任，送检调查办并行政惩处。（中国台湾网 朱炼）
