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独家/台湾迈向自由经济区 高雄或扮火车头

www.taihainet.com 来源: 台海网 兰文 用手持设备访问
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◆高雄爱河(兰文/摄)

  台海网6月1日讯(海峡导报记者 兰文)5月20日,马英九在第二任就职演讲中提到,台湾要从五个支柱全面提升竞争力,让台湾在接下来四年脱胎换骨、迈向幸福。其中,强化经济成长动能是提升台湾竞争力的第一大支柱,而经济动能的核心,在于经济环境自由化和产业结构优质化。

  实现经济自由化,把台湾打造成“自由贸易岛”,马英九不仅在这次就职演说中提到,更在他竞选首任时就提出了这个主张。然而,由于台湾产业门类繁多,岛屿面积较大,“自由贸易岛”无法一步到位,需要分阶段、分地域从试点做起。

  如何试点?从哪起步?厦门大学台湾研究院经济所唐永红副所长告诉导报记者,目前岛内学者正在研讨相关方案,倾向于高雄先试的意见较集中。

解读:自由经济示范区

  马英九在第二任就职演说中表示,“我们正规划设立 ‘自由经济示范区’,高雄就是其中之一,这是台湾迈向‘自由贸易岛’关键的一步。”

  如何理解自由经济示范区?唐永红解释,香港、新加坡是典型的自由经济区,贸易、投资、金融往来自由,考虑到台湾面积较大、产业结构复杂,如果一步到位学习香港、新加坡,将面临巨大的产业冲击,因此要分步骤分地区试行,试点地区称作自由经济示范区。

  在马英九首任期间,当时的叫法是“经贸特区”,仿照大陆经济特区的提法,经贸特区规划以优惠的租税、用地、雇工政策,以及便利的人力、货物流动,来吸引台资回流和外资入驻,这与大陆经济特区主要用来“吸引外资”的规划有所不同。

  不过几年下来,经贸特区终究是“只闻楼梯响,不见人下来”。台湾只在高雄、台中等个别港口开辟了自由贸易港区,类似于大陆的保税港区,主要功能在货物贸易的自由流通上。

  唐永红表示,与自由贸易港区相比,自由经济示范区面积更大、功能更多元,自由贸易港区是港口的一小部分,自由经济示范区则是整个港口城市,例如高雄市、台中市,功能上从货物贸易扩大到服务贸易、投资、金融的自由度。

  无论是经贸特区,还是自由经济示范区,其目的都不会满足于现实层面的 “吸引台资和外资”,更长远意涵在于要把全台打造成自由贸易岛,特区或者示范区只是“试水”之举。

背景:韩国加快区域融合

  在马英九第一任,经贸特区未有实质进展,这次改提自由经济示范区,台湾面临更加严峻的全球竞争环境。

  长期以来,台湾经济最主要的竞争对手是韩国,一直有“台韩情结”。美韩自由贸易协定在今年3月生效,中国大陆与日、韩的自由贸易协定谈判也将在今年内启动。马英九忧心忡忡地说,“我们必须加快自由化的脚步,不能再蹉跎。”

  国民党中常委邱复生认为,两岸签署EC-FA(经济合作框架协议)后,台湾经济正快步迈入新时代,但中国大陆与日、韩已启动自由贸易协议的谈判,一旦完成签署,未来台湾地区约有九成出口竞争力将受到韩国冲击。

  近年来,虽然两岸贸易金额逐年递增迅速,但两岸贸易在大陆整体外贸中的比重逐年下降,相反,大陆对韩贸易在大陆整个外贸版图中的分量却在加重,这引起了台湾的高度紧张。

  马英九向台湾民众强调,面临全球政治经济秩序重组、经济重心向亚洲移动的时代,台湾必须改变保护主义的思维,翻修不合时宜的法制,排除贸易和投资的人为障碍,为台湾打造一个真正自由开放、与国际社会接轨的经济环境。

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